Tin tức
Tin chuyên ngành
LOGISTICS XANH: ĐỘNG LỰC NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP VIỆT NAM
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng chú trọng phát triển bền vững, logistics xanh đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp Việt Nam tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả vận hành và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Mở rộng mạng lưới phân phối, tạo thêm dư địa cho xuất khẩu Việt Nam
Kết nối thị trường trong nước với hệ thống phân phối quốc tế, thương mại điện tử xuyên biên giới và logistics đang được xem là hướng quan trọng để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng xuất khẩu, giảm phụ thuộc vào một số thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Việt Nam - Bỉ mở rộng hợp tác, thúc đẩy các lĩnh vực mới
Chuyến thăm chính thức Vương quốc Bỉ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân, theo lời mời của Thủ tướng Bỉ Bart De Wever, được kỳ vọng mở thêm những hướng hợp tác mới, nhất là trong logistics, công nghệ, năng lượng, nông nghiệp và đổi mới sáng tạo.
Eo biển Hormuz có nguy cơ mất dần vai trò chiến lược trong 5 năm tới
Làn sóng đầu tư vào hạ tầng vận tải và các tuyến đường xuất khẩu năng lượng thay thế tại Vùng Vịnh có thể làm giảm đáng kể sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz, từng bước thay đổi mạng lưới logistics và thương mại năng lượng toàn cầu.
Hà Nội định hình các ngành kinh tế mũi nhọn, tạo động lực tăng trưởng mới
Kinh tế Thủ đô đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi mô hình tăng trưởng, trong đó khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và các ngành có giá trị gia tăng cao được xác định là những động lực quan trọng. Cùng với chính sách của thành phố, cộng đồng doanh nghiệp giữ vai trò trực tiếp đưa các lợi thế về công nghệ, nhân lực và văn hóa thành năng lực cạnh tranh.
Cần Thơ thúc đẩy kinh tế số, hướng tới 30% GRDP vào năm 2030
Chiều 15/10, UBND thành phố Cần Thơ tổ chức Hội nghị chuyên đề “Phát triển kinh tế số thành phố Cần Thơ”, với sự tham dự của đại diện các cơ quan Trung ương, chuyên gia, viện nghiên cứu và cộng đồng doanh nghiệp.
Đại học Hàng hải Việt Nam và Panama mở rộng hợp tác đào tạo quốc tế
Thỏa thuận hợp tác giữa VMU và UMIP mở ra cơ hội trao đổi học thuật, nghiên cứu khoa học và phát triển nguồn nhân lực hàng hải chất lượng cao.
Tp. Hồ Chí Minh mở rộng không gian phát triển kinh tế biển
Với lợi thế về cảng biển, logistics, vùng lãnh hải rộng và hơn 400 km bờ biển sau sáp nhập, Tp. Hồ Chí Minh đang có cơ hội mở rộng không gian phát triển theo hướng kinh tế biển đa ngành, liên kết vùng và giá trị cao.
Xuất khẩu trực tuyến tăng 78%, doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực số
Xuất khẩu qua thương mại điện tử tại Việt Nam tăng 78% trong năm 2025, mở ra cơ hội tiếp cận thị trường quốc tế cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, để phát triển bền vững, doanh nghiệp cần nâng cao năng lực số và đáp ứng tốt hơn các yêu cầu về thanh toán, logistics, tiêu chuẩn hàng hóa và thủ tục hải quan.
Hành lang Trung tuyến tái định hình chuỗi cung ứng Á – Âu
Sự phát triển của mạng lưới đường sắt, cảng biển và logistics nối Trung Quốc, Trung Á với châu Âu đang tạo thêm lựa chọn vận tải mới, góp phần đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Hành lang Trung tuyến, đi từ Trung Quốc qua Kazakhstan, biển Caspi, Azerbaijan, Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ tới châu Âu, đang ngày càng được chú ý.
Việt Nam - Panama mở rộng hợp tác, hướng tới kết nối sâu hơn
Chuyến thăm chính thức Việt Nam từ ngày 5-8/10/2026 của Tổng thống Panama José Raúl Mulino được kỳ vọng tạo thêm động lực cho quan hệ Việt Nam - Panama, đặc biệt trong thương mại, hàng hải, logistics, đầu tư, văn hóa và du lịch.
Mở rộng dư địa vận tải đường thuỷ nội địa
Thái Nguyên là một trong những địa phương thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) lớn của cả nước. Trong quá trình đẩy mạnh phát triển công nghiệp, thương mại và logistics, việc khai thác hiệu quả lợi thế từ sông Cầu, sông Công và Cụm cảng Đa Phúc được xác định là hướng đi quan trọng.
Kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai
Từ sân bay Long Thành, cảng biển, cao tốc đến logistics và các khu công nghiệp, Đồng Nai đang có nhiều động lực tăng trưởng mới. Bài toán đặt ra là kết nối các hạ tầng và nguồn lực thành một mạng lưới đồng bộ, qua đó mở rộng không gian phát triển của thành phố và tăng liên kết vùng.
Khơi thông vận tải thủy Đồng bằng sông Hồng, mở rộng dư địa logistics bền vững
Với hơn 98% lượng hàng hóa qua cảng Hải Phòng hiện vẫn vận chuyển bằng đường bộ, việc phát triển vận tải thủy nội địa đang trở thành giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực giao thông, tối ưu chi phí logistics và thúc đẩy phát triển bền vững cho vùng Đồng bằng sông Hồng.
.jpg)