Tin tức
Tin chuyên ngành
Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới thương mại cân bằng và bền vững
Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu và nâng cao chất lượng thương mại, trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ chính sách thuế quan, xung đột địa chính trị và chi phí logistics.
Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh mở ra dư địa mới cho nhu cầu nhà ở sau sáp nhập
Không gian công nghiệp – logistics mở rộng về phía Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh đang tạo thêm việc làm và nhu cầu cư trú, trong khi nguồn cung căn hộ hiện vẫn tập trung chủ yếu tại các khu vực phía Nam như Dĩ An, Thuận An và Thủ Dầu Một.
Việt Nam trở thành động lực tăng trưởng mới của ASEAN
Việt Nam đang ngày càng khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của ASEAN nhờ tốc độ tăng trưởng kinh tế, năng lực sản xuất, xuất khẩu và khả năng thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao.
Đà Nẵng hướng tới trở thành cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương
Đà Nẵng đang từng bước phát huy lợi thế về vị trí địa kinh tế, hạ tầng giao thông và các cơ chế chính sách mới để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức, hướng tới trở thành điểm kết nối quan trọng trong mạng lưới thương mại và chuỗi cung ứng khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Tp. Hồ Chí Minh mở rộng không gian phát triển với các mô hình kinh tế mới
Dự thảo Luật Phát triển đô thị đang đề cập nhiều mô hình kinh tế mới như khu thương mại tự do (FTZ), khu logistics tích hợp, khu phi thuế quan, kinh tế biển và Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC). Đây được xem là cơ sở để TPHCM tổ chức lại không gian phát triển, tăng tính tự chủ và nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.
Đồng Nai cần tạo động lực để doanh nghiệp trong nước lớn mạnh
Với gần 50.000 doanh nghiệp đang hoạt động cùng hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Đồng Nai có nhiều điều kiện để mở rộng sản xuất và nâng cao sức cạnh tranh. Tuy nhiên, để biến lợi thế thành động lực tăng trưởng, địa phương cần thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước, đặc biệt là doanh nghiệp có năng lực tham gia sâu vào chuỗi cung ứng.
Quảng Trị tăng tốc chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10,6%
Tỉnh tập trung thúc đẩy công nghiệp chế biến, giải ngân đầu tư công, thương mại – logistics và dịch vụ cảng biển, đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo đột phá trong những tháng cuối năm 2026.
Các địa phương cần chủ động để thu hút FDI chất lượng cao từ Hoa Kỳ
Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ Nguyễn Quốc Dũng cho rằng, trong bối cảnh quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ bước sang giai đoạn phát triển mới, các địa phương cần chủ động chuẩn bị hạ tầng, nguồn nhân lực và danh mục dự án để đón dòng vốn FDI chất lượng cao.
Mở rộng mạng lưới hỗ trợ SMEs, HCM-SME và VCCI-HCM đặt nền móng cho hợp tác dài hạn
Thỏa thuận được kỳ vọng tạo nền tảng thúc đẩy liên kết, nâng cao năng lực cạnh tranh và đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa, trong bối cảnh chuyển đổi xanh và hội nhập kinh tế quốc tế.
Nghị quyết 16-NQ/TW tạo động lực đưa Đồng Nai trở thành trung tâm hàng không khu vực
Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết 16-NQ/TW về xây dựng và phát triển Tp. Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn 2065. Nghị quyết định hướng phát triển Đồng Nai theo mô hình đô thị sân bay hiện đại, lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm động lực tăng trưởng, hướng tới trở thành trung tâm hàng không và logistics của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Từ Hormuz nhìn về Panama: Khi tuyến vận tải dự phòng trở thành lợi thế chiến lược
Bất ổn tại eo biển Hormuz đang thúc đẩy các hãng vận tải tìm đường thay thế, qua đó làm nổi bật vai trò của kênh đào Panama trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nông sản Việt Nam duy trì cơ hội tại thị trường Trung Đông
Mặc dù xuất khẩu nông sản sang Trung Đông trong 6 tháng đầu năm 2026 chịu ảnh hưởng bởi xung đột địa chính trị và chi phí logistics gia tăng, khu vực này vẫn được đánh giá là thị trường giàu tiềm năng nhờ nhu cầu nhập khẩu lớn và các ưu đãi từ các hiệp định thương mại tự do (FTA).
Hải Phòng triển khai 6 mục tiêu chiến lược hội nhập kinh tế ASEAN 2026-2030
Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch triển khai Chiến lược Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) giai đoạn 2026-2030 và 2031-2035, hướng đến phát huy vai trò là trung tâm logistics, công nghiệp và cửa ngõ xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc, đồng thời tăng cường kết nối kinh tế với các nước ASEAN.
Cước container Á - Mỹ, Á - Âu tiếp tục neo cao, doanh nghiệp xuất khẩu chịu áp lực lớn
Chi phí vận tải biển tăng mạnh đang bào mòn lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt ở nhóm hàng nông sản, thủy sản cần container lạnh. Doanh nghiệp phải đặt chỗ sớm, chịu thêm nhiều phụ phí, trong khi yêu cầu giảm chi phí logistics ngày càng trở nên cấp bách.
.jpg)