Tin chuyên ngành

Việt Nam - Campuchia thúc đẩy hợp tác đầu tư thực chất tại khu vực Tây Bắc Campuchia
Diễn đàn xúc tiến đầu tư Việt Nam - Campuchia năm 2026 tại Battambang mở ra nhiều cơ hội kết nối doanh nghiệp, thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực thương mại, logistics, nông nghiệp, chuyển đổi số và năng lượng xanh.

Hà Nội tăng cường liên kết ven biển, phát triển logistics khu vực phía Bắc
Dù không có biển, Hà Nội vẫn giữ vai trò quan trọng trong chuỗi kinh tế biển quốc gia nhờ lợi thế là trung tâm tiêu thụ lớn, đầu mối giao thông, logistics và nơi tập trung nhiều nguồn lực khoa học – công nghệ.

Tp. Hồ Chí Minh hướng tới hệ sinh thái cảng biển xanh, thông minh
Sau khi mở rộng không gian phát triển, Tp. Hồ Chí Minh đang từng bước tổ chức lại hệ thống cảng biển, cảng sông, trung tâm logistics và các khu vực sản xuất theo mô hình liên kết thống nhất. Mục tiêu là hình thành hệ sinh thái cảng biển xanh, thông minh, tăng khả năng cạnh tranh của thành phố trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.

Tây Ninh nghiên cứu phát triển đô thị gắn với tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ
Tỉnh Tây Ninh đang phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu phát triển đô thị theo mô hình TOD gắn với tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ, trong đó chú trọng khai thác quỹ đất quanh nhà ga cho đô thị và logistics.

TP. Hồ Chí Minh phát huy lợi thế cảng biển, mở rộng động lực tăng trưởng hai con số
Với vị trí chiến lược cùng hệ thống cảng biển, logistics và dịch vụ hàng hải ngày càng phát triển, TP Hồ Chí Minh đang xác định kinh tế biển là một trong những trụ cột quan trọng để tạo động lực tăng trưởng nhanh, bền vững trong giai đoạn mới.

Tp. Hồ Chí Minh cần phân vai, tăng kết nối sau khi 29 xã chuyển thành phường
Việc chuyển 29 xã thành phường tại Tp. Hồ Chí Minh không chỉ thay đổi mô hình đơn vị hành chính mà còn đặt ra yêu cầu đổi mới quản trị đô thị, phân vai phát triển và tăng cường kết nối giữa các khu vực. Mỗi phường cần phát huy lợi thế riêng, đồng thời trở thành một mắt xích trong cấu trúc phát triển chung của Tp. Hồ Chí Minh.

Việt Nam mở rộng cơ hội hợp tác thương mại, logistics với vùng Primorye của Nga
Vùng Primorye, thuộc vùng Viễn Đông của Liên bang Nga, đang tăng cường hợp tác kinh tế với Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực thương mại, đầu tư, logistics và phát triển chuỗi cung ứng. Việt Nam được kỳ vọng trở thành cầu nối để doanh nghiệp Primorye tiếp cận sâu hơn thị trường ASEAN.

Hà Nội đặt mục tiêu nâng thu nhập nông thôn lên 135 triệu đồng/người/năm vào năm 2030
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng thu nhập bình quân của người dân khu vực nông thôn lên từ 135 triệu đồng/người/năm, đồng thời phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, sinh thái và bền vững.

Thanh Hóa mở đường phát triển logistics, hướng tới trung tâm kết nối hàng hóa khu vực
Tỉnh Thanh Hóa đang xây dựng chiến lược phát triển logistics giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn 2050 nhằm khai thác lợi thế cảng biển, khu công nghiệp, giao thông đa phương thức, đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, chi phí vận tải và năng lực dịch vụ.

Thúc đẩy kết nối logistics và thương mại trên hành lang kinh tế Việt - Trung
Hợp tác giữa Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam của Trung Quốc đang được thúc đẩy theo hướng thực chất hơn, tập trung vào giao thông, logistics, thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới thương mại cân bằng và bền vững
Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu và nâng cao chất lượng thương mại, trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ chính sách thuế quan, xung đột địa chính trị và chi phí logistics.

Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh mở ra dư địa mới cho nhu cầu nhà ở sau sáp nhập
Không gian công nghiệp – logistics mở rộng về phía Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh đang tạo thêm việc làm và nhu cầu cư trú, trong khi nguồn cung căn hộ hiện vẫn tập trung chủ yếu tại các khu vực phía Nam như Dĩ An, Thuận An và Thủ Dầu Một.

Việt Nam trở thành động lực tăng trưởng mới của ASEAN
Việt Nam đang ngày càng khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của ASEAN nhờ tốc độ tăng trưởng kinh tế, năng lực sản xuất, xuất khẩu và khả năng thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao.

Đà Nẵng hướng tới trở thành cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương
Đà Nẵng đang từng bước phát huy lợi thế về vị trí địa kinh tế, hạ tầng giao thông và các cơ chế chính sách mới để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức, hướng tới trở thành điểm kết nối quan trọng trong mạng lưới thương mại và chuỗi cung ứng khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.







.jpg)