# Tin chuyên ngành
Việt Nam trở thành trung tâm logistics mới cho chuỗi cung ứng K-Food vào ASEAN
Hàn Quốc chọn Việt Nam làm điểm trung chuyển chiến lược để mở rộng mạng lưới logistics, phân phối và chuỗi cung ứng thực phẩm Hàn Quốc sang thị trường ASEAN, trong đó trọng tâm là hệ thống kho lạnh, phân phối và kết nối khu vực.
Tp. Hồ Chí Minh phát triển Long Sơn - Phú Mỹ - Tân Phước thành khu kinh tế biển hiện đại
Tp. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh quy hoạch và khai thác tiềm năng khu vực Long Sơn, Phú Mỹ và Tân Phước nhằm hình thành khu kinh tế biển hiện đại, tạo động lực phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics và thu hút đầu tư trong giai đoạn mới.
Việt Nam chuyển hướng thu hút FDI: Không chỉ cần vốn, mà cần công nghệ và năng lực cạnh tranh
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, trong giai đoạn mới, Việt Nam không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm vốn đầu tư nước ngoài, mà quan trọng hơn là sử dụng hiệu quả nguồn lực quốc tế để nâng cao nội lực, năng lực công nghệ và sức cạnh tranh quốc gia.
Trung tâm logistics hiện đại tạo động lực phát triển chuỗi cung ứng Việt Nam
Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn 2050 xác định xây dựng các trung tâm logistics quy mô lớn, hiện đại là giải pháp trọng tâm nhằm giảm chi phí, tối ưu chuỗi cung ứng và nâng cao vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.
Việt Nam thúc đẩy hợp tác với tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới
Chiều 23/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp xã giao ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch Tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Tập đoàn Maersk (thành viên của APM Holding).
Đồng Nai huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng phát triển hạ tầng đến năm 2030
Đồng Nai dự kiến huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030 để đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị, công nghệ và logistics, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực kết nối vùng.
Công nghiệp tàu thủy: Mắt xích chiến lược kiến tạo hệ sinh thái hàng hải quốc gia
Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.
Việt Nam thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga trong kinh tế và logistics
Theo các chuyên gia Nga, Việt Nam đang khẳng định vị thế là cầu nối quan trọng trong việc tăng cường quan hệ giữa Nga và ASEAN, đặc biệt trên các lĩnh vực kinh tế, thương mại, năng lượng và logistics.
Cầu Phước An vượt tiến độ, tăng kết nối logistics giữa Tp. Hồ Chí Minh và Đồng Nai
Dự án cầu Phước An vượt tiến độ khoảng 6 tháng, dự kiến hợp long trong năm 2026, góp phần tăng cường kết nối Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đồng thời tạo động lực phát triển hạ tầng logistics khu vực Đông Nam Bộ.
Bắc Ninh quy hoạch khu thương mại tự do 5.000ha gắn với sân bay Gia Bình
Tỉnh Bắc Ninh dự kiến xây dựng khu thương mại tự do quy mô 5.000ha tích hợp logistics và kinh tế số, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
.jpg)