# Tin chuyên ngành
Tp. Hồ Chí Minh hướng tới việc xây dựng 4 khu thương mại tự do
Ngày 12/8, tại buổi báo cáo Đoàn đại biểu Quốc hội Tp. Hồ Chí Minh về tiến độ xây dựng đề án phát triển khu thương mại tự do, lãnh đạo Sở Công Thương cho biết: Căn cứ quy hoạch của Tp. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (trước khi sáp nhập) giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sau sáp nhập sẽ có 4 khu thương mại tự do.
Logistics xanh – Giải pháp giảm phát thải và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và yêu cầu giảm phát thải ngày càng khắt khe, logistics xanh đang nổi lên như một “tấm vé thông hành” để doanh nghiệp giữ vững vị thế trên thị trường quốc tế. Với Việt Nam, đây vừa là xu hướng tất yếu, vừa là phép thử năng lực chuyển đổi của ngành logistics.
Những xu hướng mới nổi bật trên thị trường kho bãi Việt Nam
Trong khi một số thị trường quốc tế chứng kiến sự tăng giá mạnh sau đại dịch COVID-19, thị trường kho bãi tại Việt Nam lại cho thấy sự ổn định đáng chú ý. Nhờ nguồn cung liên tục được mở rộng và tâm lý tiết kiệm chi phí từ phía khách thuê, giá thuê kho hạng nhất trong nước không có biến động quá lớn.
Tái cấu trúc và phát triển không gian công nghiệp Tp. Hồ Chí Minh theo hướng mới
Sau quá trình sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, Tp. Hồ Chí Minh đang bước vào một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với cấu trúc kinh tế đa trụ cột, mở ra một không gian phát triển rộng lớn và đồng bộ cho ngành công nghiệp và bất động sản logistics.
VILOG 2025 - Động lực mới cho doanh nghiệp logistics Việt Nam vươn tầm quốc tế
VILOG 2025 quy tụ hàng trăm doanh nghiệp trong và ngoài nước, thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển xanh trong ngành logistics Việt Nam.
Hải Phòng dần khẳng định vị thế trung tâm logistics quan trọng bậc nhất của cả nước
Trong phát biểu tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư Hải Phòng 2025, diễn ra ngày 15/7 trong khuôn khổ Tuần lễ Hội nghị ABAC 3, Chủ tịch nước Lương Cường khẳng định vị thế chiến lược của thành phố Hải Phòng khi đang dần trở thành trung tâm kinh tế, công nghiệp và logistics quan trọng bậc nhất cả nước.
Doanh nghiệp Việt buộc phải chuyển đổi xanh để thích ứng và tồn tại
Logistics xanh không còn là mục tiêu dài hạn mà đã trở thành yếu tố quyết định giúp doanh nghiệp Việt Nam tồn tại và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hướng tới phát triển bền vững.
Đa dạng hóa nguồn cung ứng toàn cầu là giải pháp tạm thời hay dài hạn?
Chỉ một đợt dịch bệnh, một cuộc xung đột địa chính trị hay một cú sốc chính sách cũng đủ khiến chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy. Trong bối cảnh đó, việc phụ thuộc vào một nguồn cung duy nhất ngày càng bộc lộ nhiều rủi ro tiềm ẩn.
Tháo nút thắt hạ tầng, mở đường cho kinh tế biển Đồng bằng sông Cửu Long phát triển
Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang đứng trước thời cơ vàng để bứt phá với kinh tế biển. Tuy nhiên, để ba mũi nhọn gồm du lịch, nuôi trồng thủy sản và cảng biển phát triển bền vững, khu vực này cần được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng giao thông và logistics.
Việt Nam đứng trước cơ hội mở rộng chuỗi cung ứng lạnh
Trong bối cảnh nhu cầu lưu trữ và vận chuyển hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ ngày càng tăng cao, chuỗi cung ứng lạnh đang nổi lên như một mắt xích chiến lược không thể thiếu đối với ngành logistics Việt Nam. Không chỉ đóng vai trò thiết yếu trong bảo đảm chất lượng hàng hóa, chuỗi cung ứng lạnh còn tạo lực đẩy mạnh mẽ cho các ngành công nghiệp chế biến, nông sản, thực phẩm và dược phẩm – những lĩnh vực chủ chốt trong cơ cấu xuất khẩu của quốc gia.
.jpg)