Xăng dầu đồng loạt giảm giá mạnh từ tối 11/3

Tin chuyên ngành
Thứ Năm, 12/03/2026
Liên Bộ Công Thương – Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giảm đáng kể giá bán lẻ xăng dầu trong nước kể từ 22h ngày 11/3 theo chu kỳ điều hành định kỳ. Việc giảm giá diễn ra trong bối cảnh giá năng lượng trên thị trường thế giới đang đi xuống mạnh, khi những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung phần nào được giảm bớt.

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, các mặt hàng xăng chủ lực đều được điều chỉnh giảm khá sâu. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 3.619 đồng/lít, còn 22.951 đồng/lít. Xăng RON95-III cũng giảm 3.880 đồng/lít, xuống mức 25.240 đồng/lít.

Tương tự, các mặt hàng dầu cũng ghi nhận mức giảm đáng kể. Cụ thể, dầu diesel 0.05S giảm 4.247 đồng/lít, còn 26.470 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 7.966 đồng/lít, xuống 24.419 đồng/lít, trong khi dầu mazut 180CST 3.5S giảm 5.706 đồng/kg, còn 19.001 đồng/kg.

Trong kỳ điều chỉnh này, cơ quan điều hành tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để hỗ trợ thị trường. Mức chi quỹ khoảng 4.000 đồng/lít đối với xăng và khoảng 5.000 đồng/lít đối với dầu diesel. Đây được xem là một trong những đợt giảm giá mạnh của xăng dầu trong thời gian gần đây.

Xăng dầu giảm mạnh từ tối 11/03 (Nguồn: Tiên Phong)

Trước đó, trong những kỳ điều hành đầu tháng 3, giá xăng dầu trong nước đã tăng liên tiếp với mức tăng khá lớn do ảnh hưởng từ căng thẳng quân sự tại khu vực Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua khu vực Vùng Vịnh.

Theo Bộ Công Thương, việc điều chỉnh giá lần này được thực hiện dựa trên biến động của giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới, đồng thời tuân theo cơ chế điều hành theo hướng thị trường có sự quản lý của Nhà nước. Cơ quan quản lý cũng cho biết sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến của thị trường năng lượng toàn cầu để đưa ra các giải pháp điều hành phù hợp trong thời gian tới.

Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô vừa trải qua đợt giảm mạnh sau khi xuất hiện tín hiệu cho thấy căng thẳng địa chính trị đang có dấu hiệu hạ nhiệt. Theo dữ liệu thị trường năng lượng, giá dầu Brent hiện ở khoảng 89 USD/thùng, thấp hơn đáng kể so với mức đỉnh trước đó, qua đó tạo điều kiện cho giá xăng dầu trong nước giảm theo.

Việc giá nhiên liệu giảm sâu được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực chi phí cho nhiều lĩnh vực như vận tải, logistics, sản xuất và dịch vụ – những ngành chịu ảnh hưởng trực tiếp từ biến động giá nhiên liệu trong thời gian qua. Đồng thời, đây cũng được xem là yếu tố tích cực giúp ổn định mặt bằng giá cả trong nước khi chi phí năng lượng giảm.

Tuy vậy, các chuyên gia nhận định thị trường năng lượng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường, đặc biệt liên quan đến tình hình địa chính trị và nguồn cung. Vì vậy, giá xăng dầu trong nước có thể tiếp tục biến động trong các kỳ điều hành tiếp theo nếu giá dầu thế giới thay đổi nhanh.

Nguồn: Tiên Phong


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

tu hormuz nhin ve panama khi tuyen van tai du phong tro thanh loi the chien luoc
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 22/07/2026

Từ Hormuz nhìn về Panama: Khi tuyến vận tải dự phòng trở thành lợi thế chiến lược

Bất ổn tại eo biển Hormuz đang thúc đẩy các hãng vận tải tìm đường thay thế, qua đó làm nổi bật vai trò của kênh đào Panama trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

nong san viet nam duy tri co hoi tai thi truong trung dong
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 20/07/2026

Nông sản Việt Nam duy trì cơ hội tại thị trường Trung Đông

Mặc dù xuất khẩu nông sản sang Trung Đông trong 6 tháng đầu năm 2026 chịu ảnh hưởng bởi xung đột địa chính trị và chi phí logistics gia tăng, khu vực này vẫn được đánh giá là thị trường giàu tiềm năng nhờ nhu cầu nhập khẩu lớn và các ưu đãi từ các hiệp định thương mại tự do (FTA).

hai phong trien khai 6 muc tieu chien luoc hoi nhap kinh te asean 2026 2030
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 17/07/2026

Hải Phòng triển khai 6 mục tiêu chiến lược hội nhập kinh tế ASEAN 2026-2030

Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch triển khai Chiến lược Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) giai đoạn 2026-2030 và 2031-2035, hướng đến phát huy vai trò là trung tâm logistics, công nghiệp và cửa ngõ xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc, đồng thời tăng cường kết nối kinh tế với các nước ASEAN.

cuoc container a my a au tiep tuc neo cao doanh nghiep xuat khau chiu ap luc lon
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 15/07/2026

Cước container Á - Mỹ, Á - Âu tiếp tục neo cao, doanh nghiệp xuất khẩu chịu áp lực lớn

Chi phí vận tải biển tăng mạnh đang bào mòn lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt ở nhóm hàng nông sản, thủy sản cần container lạnh. Doanh nghiệp phải đặt chỗ sớm, chịu thêm nhiều phụ phí, trong khi yêu cầu giảm chi phí logistics ngày càng trở nên cấp bách.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan