Vân Phong – động lực tăng trưởng mới của Khánh Hòa


Hạ tầng – nền tảng mở đường cho phát triển
Quy hoạch KKT Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn 2050 (Quyết định 298/QĐ-TTg ngày 27/3/2023) đã định hình hướng phát triển cho vùng đất giàu tiềm năng này. Theo đó, phía bắc Vân Phong được quy hoạch thành đô thị du lịch biển hiện đại, trung tâm tài chính – thương mại – dịch vụ và khu phi thuế quan; phía nam tập trung phát triển công nghiệp – năng lượng – logistics gắn với hệ thống cảng nước sâu, đồng thời hình thành chuỗi đô thị – dịch vụ ven biển hiện đại và bền vững.
Để hiện thực hóa tầm nhìn, Khánh Hòa đang ưu tiên hoàn thiện các tuyến kết nối liên vùng như cao tốc Bắc – Nam đoạn Vân Phong – Nha Trang, tuyến ven biển Vạn Giã – Tu Bông – Đầm Môn, mở rộng Quốc lộ 1A và cải tạo tuyến đường sắt Bắc – Nam. Mạng lưới này sẽ tăng năng lực logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển và tạo sức hút đầu tư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam khẳng định hạ tầng là yếu tố then chốt để thu hút nguồn vốn và tạo đột phá phát triển. Khi các tuyến giao thông hoàn thiện, cảng quốc tế Vân Phong sẽ trở thành cửa ngõ thương mại biển quan trọng của Việt Nam.
Song song với giao thông, các hạng mục cấp điện, cấp nước, viễn thông và hạ tầng đô thị đang được đầu tư đồng bộ. Tỉnh phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành trong triển khai dự án trọng điểm, đồng thời đẩy mạnh mô hình PPP để huy động nguồn lực xã hội vào hạ tầng kỹ thuật, cảng biển, năng lượng tái tạo và tái định cư.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Thành Phú, đến năm 2026, các quy hoạch phân khu chủ chốt sẽ cơ bản hoàn thiện, tạo cơ sở pháp lý và quỹ đất sạch để đón các nhà đầu tư chiến lược. Việc đưa cảng hàng không Vân Phong vào quy hoạch quốc gia cũng mở ra động lực mới cho phát triển khu vực.
Phó Trưởng ban Quản lý KKT Lê Hồng Phương nhấn mạnh, định hướng mới sẽ đưa Vân Phong trở thành KKT hiện đại, xanh và hội nhập, thu hút các tập đoàn lớn trong lĩnh vực cảng biển, logistics, công nghiệp nặng, dịch vụ và du lịch quốc tế.
Đến nay, Vân Phong đã thu hút hơn 150 dự án với tổng vốn khoảng 5,4 tỷ USD. Nhiều dự án lớn đã hoạt động hiệu quả như Nhà máy Nhiệt điện BOT Vân Phong 1, Nhà máy Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam, dự án Australis Vietnam Limited… góp phần thúc đẩy công nghiệp và phát triển chuỗi logistics trong khu vực.
Năm 2025, hai dự án đô thị chiến lược được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư gồm:
- Khu đô thị mới cao cấp Tu Bông (hơn 43.000 tỷ đồng) – trung tâm đô thị biển phía bắc Vân Phong.
- Khu đô thị cao cấp Đầm Môn (hơn 25.600 tỷ đồng) – đô thị lõi gắn với thương mại, du lịch và tài chính quốc tế.
Bên cạnh đó, hàng loạt dự án du lịch – dịch vụ như Hòn Ngang, Cổ Mã, Dốc Lết – Phương Mai… đang được xúc tiến, góp phần hình thành chuỗi đô thị ven biển văn minh, hiện đại. Hạ tầng xã hội – y tế, giáo dục, tái định cư – cũng được đầu tư đồng bộ, bảo đảm an sinh cho cộng đồng dân cư và lực lượng lao động.
Biến khát vọng biển lớn thành hiện thực
Thực hiện Nghị quyết 09-NQ/TW và Nghị quyết 42/2022/QH15, Khánh Hòa được trao nhiều cơ chế đặc thù về tài chính, đầu tư, đất đai và phân cấp quản lý, tạo hành lang pháp lý thuận lợi để phát triển KKT Vân Phong thành cực tăng trưởng mới của Nam Trung Bộ. Tỉnh tập trung vào ba đột phá:
- Phát triển hạ tầng chiến lược: cảng biển, logistics, khu công nghiệp, đô thị, năng lượng tái tạo.
- Cải cách hành chính – chuyển đổi số: rút ngắn thời gian xử lý thủ tục, minh bạch thông tin quy hoạch.
- Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng: tạo quỹ đất sạch cho các dự án công nghiệp sạch, công nghệ cao và du lịch sinh thái.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam nhấn mạnh, cải thiện môi trường đầu tư và nâng cao PCI là nhiệm vụ trọng tâm, nhằm tạo niềm tin và sự thuận lợi cho doanh nghiệp.
Bí thư Tỉnh ủy Nghiêm Xuân Thành khẳng định quyết tâm đưa Vân Phong trở thành biểu tượng của phát triển năng động và bền vững, với môi trường đầu tư minh bạch, an toàn và hiệu quả.
Khánh Hòa cũng đặc biệt chú trọng các giải pháp phát triển bền vững: bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu, kinh tế xanh – tuần hoàn, giảm phát thải và ứng dụng công nghệ tiên tiến trong sản xuất và quản lý, hướng đến một KKT xanh – thông minh – thân thiện môi trường.
Theo mục tiêu, đến năm 2030, KKT Vân Phong sẽ nằm trong nhóm ba KKT hàng đầu cả nước, đóng góp quan trọng cho GRDP của tỉnh và khu vực. Tầm nhìn 2050, nơi đây sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển tầm quốc tế, đóng vai trò đầu tàu trong chiến lược phát triển của Khánh Hòa và của Việt Nam.
Nguồn: Nhân Dân
Tin nổi bật

Vân Phong – động lực tăng trưởng mới của Khánh Hòa
Vân Phong (Khánh Hòa) có vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế, vùng nước sâu ổn định, kín gió và ít bồi lắng, là điều kiện lý tưởng để phát triển trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế. Với tầm nhìn dài hạn và lợi thế tự nhiên vượt trội, Khu kinh tế (KKT) Vân Phong đang khẳng định vị thế trên bản đồ kinh tế biển, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới cho địa phương và cả nước.

Lãnh đạo Maersk (Đan Mạch) được Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp đón tại trụ sở Trung ương Đảng
Chiều 18-11, tại trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có buổi tiếp ông Vincent Clerc, Giám đốc Tập đoàn A.P. Moller - Maersk của Đan Mạch.

Nâng tầm phát triển bền vững thông qua công nghiệp thông minh
Hướng đến mục tiêu trở thành siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước tái định hình mô hình sản xuất công nghiệp theo hướng thông minh, lấy tri thức và công nghệ làm động lực tăng trưởng mới. Đây được xem là bước đi chiến lược để thành phố tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu và tiến tới một nền công nghiệp xanh, hiện đại và bền vững.

Đà Nẵng nắm bắt cơ hội phát triển để trở thành trung tâm logistics trọng điểm miền Trung
Ngày 09/10/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Quyết định số 2229/QĐ-TTg, phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 – 2035, tầm nhìn đến 2050. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong định hướng phát triển logistics quốc gia, mở ra nhiều cơ hội cho các địa phương trọng điểm, đặc biệt là thành phố Đà Nẵng.






.jpg)