Trung tâm logistics hiện đại tạo động lực phát triển chuỗi cung ứng Việt Nam

Tin chuyên ngành
Thứ Hai, 29/06/2026
Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn 2050 xác định xây dựng các trung tâm logistics quy mô lớn, hiện đại là giải pháp trọng tâm nhằm giảm chi phí, tối ưu chuỗi cung ứng và nâng cao vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.

Trung tâm logistics giữ vai trò hạ tầng chiến lược

Với kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2025 vượt 930 tỷ USD cùng lợi thế từ mạng lưới các hiệp định thương mại tự do (FTA), Việt Nam đang có cơ hội trở thành trung tâm tổ chức chuỗi cung ứng của khu vực.

Theo định hướng của Bộ Công Thương, logistics không còn chỉ là dịch vụ hỗ trợ mà đã trở thành hạ tầng chiến lược phục vụ sản xuất, xuất nhập khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Trong thời gian tới, Việt Nam sẽ ưu tiên phát triển các trung tâm logistics quy mô lớn, kết nối với cảng biển, đường sắt liên vận, cửa khẩu và hệ thống vận tải đa phương thức.

Các khu vực trọng điểm được định hướng phát triển gồm Hải Phòng, Quảng Ninh ở phía Bắc và Tp. Hồ Chí Minh gắn với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành cùng vùng công nghiệp Đông Nam Bộ.

Phát triển logistics xanh và thông minh

Bộ Công Thương định hướng xây dựng hệ thống trung tâm logistics theo mô hình phân tầng từ cấp quốc gia, cấp vùng đến địa phương và trung tâm logistics chuyên ngành. Cách tiếp cận này giúp hạn chế đầu tư dàn trải, nâng cao hiệu quả khai thác và tăng khả năng kết nối chuỗi cung ứng trong nước cũng như quốc tế.

Việc phát triển các trung tâm logistics theo hướng xanh và thông minh sẽ góp phần giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa, nâng cao khả năng truy xuất nguồn gốc và đáp ứng các tiêu chuẩn của thị trường xuất khẩu.

Hạ tầng logistics hiện đại cũng tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, thương mại điện tử, kho lạnh, chế biến nông sản và trung tâm phân phối, đồng thời tăng cường liên kết giữa các vùng sản xuất, cảng biển, cửa khẩu và khu công nghiệp.

Cơ hội mới cho doanh nghiệp logistics

Xu hướng phát triển logistics xanh mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc đầu tư hạ tầng hiện đại, ứng dụng công nghệ và nâng cao chất lượng dịch vụ sẽ giúp doanh nghiệp tăng sức cạnh tranh, mở rộng thị trường và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Bên cạnh đó, định hướng phát triển xanh còn giúp doanh nghiệp thuận lợi hơn trong việc tiếp cận nguồn vốn đầu tư, góp phần xây dựng hệ sinh thái logistics bền vững và nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ logistics khu vực.

Nguồn: Nhân Dân


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

trung tam logistics hien dai tao dong luc phat trien chuoi cung ung viet nam
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 29/06/2026

Trung tâm logistics hiện đại tạo động lực phát triển chuỗi cung ứng Việt Nam

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn 2050 xác định xây dựng các trung tâm logistics quy mô lớn, hiện đại là giải pháp trọng tâm nhằm giảm chi phí, tối ưu chuỗi cung ứng và nâng cao vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics toàn cầu.

viet nam thuc day hop tac voi tap doan van tai bien hang dau the gioi
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 24/06/2026

Việt Nam thúc đẩy hợp tác với tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới

Chiều 23/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp xã giao ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch Tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Tập đoàn Maersk (thành viên của APM Holding).

dong nai huy dong hon 340 nghin ty dong phat trien ha tang den nam 2030
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 22/06/2026

Đồng Nai huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng phát triển hạ tầng đến năm 2030

Đồng Nai dự kiến huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030 để đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị, công nghệ và logistics, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực kết nối vùng.

cong nghiep tau thuy mat xich chien luoc kien tao he sinh thai hang hai quoc gia
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 17/06/2026

Công nghiệp tàu thủy: Mắt xích chiến lược kiến tạo hệ sinh thái hàng hải quốc gia

Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan