Tp. Hồ Chí Minh xem xét miễn vé xe buýt diện rộng, đề xuất miễn phí hạ tầng cảng biển
Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM phát biểu tại phiên làm việc (Nguồn: CẨM NƯƠNG, CHÂU VŨ - Sài Gòn Giải Phóng Online)
Sáng ngày 14-4, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức phiên thẩm tra các tờ trình của UBND Thành phố liên quan đến hai chính sách quan trọng, có tác động trực tiếp đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh. Phiên họp do ông Nguyễn Công Danh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh, chủ trì.
Tại buổi làm việc, ông Bùi Hoài An – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Tp. Hồ Chí Minh – cho biết, hiện nay thành phố đang vận hành 180 tuyến xe buýt với tổng số 2.432 phương tiện, phục vụ trung bình khoảng 270.000 lượt hành khách mỗi ngày. Đáng chú ý, hơn 55% số phương tiện này đã sử dụng năng lượng sạch, góp phần bảo vệ môi trường.
Theo đề xuất, Tp. Hồ Chí Minh sẽ miễn vé cho 135 tuyến xe buýt trong giai đoạn từ tháng 8-2026 đến hết ngày 31-12-2026, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 930 tỷ đồng, được bố trí từ ngân sách nhà nước.
Chính sách này được đánh giá là giải pháp an sinh thiết thực, đồng thời khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang sử dụng giao thông công cộng. Thực tế từ các đợt miễn vé trước đây cho thấy lượng hành khách đã tăng từ 20% đến 34%, chứng minh hiệu quả rõ rệt của chính sách.
Bên cạnh đó, thành phố cũng đề xuất miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển nhằm hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong bối cảnh chi phí logistics, vận tải và nhiên liệu liên tục gia tăng. Theo ông Bùi Hoài An, chính sách này sẽ góp phần giảm áp lực chi phí đầu vào, giúp doanh nghiệp duy trì đơn hàng và ổn định hoạt động sản xuất.
Hiện nay, nguồn thu từ phí hạ tầng cảng biển của Tp. Hồ Chí Minh đạt khoảng 2.390 tỷ đồng mỗi năm. Nếu thực hiện miễn phí trong vòng 3 năm, từ ngày 1-5-2026 đến 30-4-2029, tổng mức hỗ trợ gián tiếp dành cho doanh nghiệp ước tính lên đến 7.170 tỷ đồng.
Phát biểu tại phiên thẩm tra, ông Nguyễn Công Danh cho biết Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh cơ bản thống nhất với hai đề xuất trên của UBND Thành phố. Đồng thời, Ban cũng đề nghị các cơ quan liên quan tiếp tục rà soát, bổ sung và làm rõ các số liệu minh chứng nhằm hoàn thiện cơ sở trình duyệt.
Nguồn: Sài Gòn Giải Phóng Online
Tin nổi bật
Tp. Hồ Chí Minh mở rộng không gian phát triển với các mô hình kinh tế mới
Dự thảo Luật Phát triển đô thị đang đề cập nhiều mô hình kinh tế mới như khu thương mại tự do (FTZ), khu logistics tích hợp, khu phi thuế quan, kinh tế biển và Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC). Đây được xem là cơ sở để TPHCM tổ chức lại không gian phát triển, tăng tính tự chủ và nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.
Đồng Nai cần tạo động lực để doanh nghiệp trong nước lớn mạnh
Với gần 50.000 doanh nghiệp đang hoạt động cùng hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Đồng Nai có nhiều điều kiện để mở rộng sản xuất và nâng cao sức cạnh tranh. Tuy nhiên, để biến lợi thế thành động lực tăng trưởng, địa phương cần thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước, đặc biệt là doanh nghiệp có năng lực tham gia sâu vào chuỗi cung ứng.
Quảng Trị tăng tốc chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10,6%
Tỉnh tập trung thúc đẩy công nghiệp chế biến, giải ngân đầu tư công, thương mại – logistics và dịch vụ cảng biển, đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo đột phá trong những tháng cuối năm 2026.
Các địa phương cần chủ động để thu hút FDI chất lượng cao từ Hoa Kỳ
Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ Nguyễn Quốc Dũng cho rằng, trong bối cảnh quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ bước sang giai đoạn phát triển mới, các địa phương cần chủ động chuẩn bị hạ tầng, nguồn nhân lực và danh mục dự án để đón dòng vốn FDI chất lượng cao.
.jpg)