Tp. Hồ Chí Minh xem xét miễn vé xe buýt diện rộng, đề xuất miễn phí hạ tầng cảng biển

Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM phát biểu tại phiên làm việc (Nguồn: CẨM NƯƠNG, CHÂU VŨ - Sài Gòn Giải Phóng Online)
Sáng ngày 14-4, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức phiên thẩm tra các tờ trình của UBND Thành phố liên quan đến hai chính sách quan trọng, có tác động trực tiếp đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh. Phiên họp do ông Nguyễn Công Danh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh, chủ trì.
Tại buổi làm việc, ông Bùi Hoài An – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Tp. Hồ Chí Minh – cho biết, hiện nay thành phố đang vận hành 180 tuyến xe buýt với tổng số 2.432 phương tiện, phục vụ trung bình khoảng 270.000 lượt hành khách mỗi ngày. Đáng chú ý, hơn 55% số phương tiện này đã sử dụng năng lượng sạch, góp phần bảo vệ môi trường.
Theo đề xuất, Tp. Hồ Chí Minh sẽ miễn vé cho 135 tuyến xe buýt trong giai đoạn từ tháng 8-2026 đến hết ngày 31-12-2026, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 930 tỷ đồng, được bố trí từ ngân sách nhà nước.
Chính sách này được đánh giá là giải pháp an sinh thiết thực, đồng thời khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang sử dụng giao thông công cộng. Thực tế từ các đợt miễn vé trước đây cho thấy lượng hành khách đã tăng từ 20% đến 34%, chứng minh hiệu quả rõ rệt của chính sách.
Bên cạnh đó, thành phố cũng đề xuất miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển nhằm hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong bối cảnh chi phí logistics, vận tải và nhiên liệu liên tục gia tăng. Theo ông Bùi Hoài An, chính sách này sẽ góp phần giảm áp lực chi phí đầu vào, giúp doanh nghiệp duy trì đơn hàng và ổn định hoạt động sản xuất.
Hiện nay, nguồn thu từ phí hạ tầng cảng biển của Tp. Hồ Chí Minh đạt khoảng 2.390 tỷ đồng mỗi năm. Nếu thực hiện miễn phí trong vòng 3 năm, từ ngày 1-5-2026 đến 30-4-2029, tổng mức hỗ trợ gián tiếp dành cho doanh nghiệp ước tính lên đến 7.170 tỷ đồng.
Phát biểu tại phiên thẩm tra, ông Nguyễn Công Danh cho biết Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Tp. Hồ Chí Minh cơ bản thống nhất với hai đề xuất trên của UBND Thành phố. Đồng thời, Ban cũng đề nghị các cơ quan liên quan tiếp tục rà soát, bổ sung và làm rõ các số liệu minh chứng nhằm hoàn thiện cơ sở trình duyệt.
Nguồn: Sài Gòn Giải Phóng Online
Tin nổi bật

Cát Bi đạt chuẩn ISAGO quốc tế, tăng lợi thế phát triển logistics hàng không
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi vừa chính thức đạt chứng nhận ISAGO quốc tế, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chuẩn hóa khai thác mặt đất, nâng cao an toàn vận hành và gia tăng lợi thế phát triển logistics hàng không tại Hải Phòng.

Thương mại điện tử vùng biên, miền núi: Đề xuất kế hoạch phát triển và chuyển đổi số đến 2030
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo kế hoạch phát triển thương mại điện tử khu vực biên giới, miền núi giai đoạn 2027–2030, định hướng đến 2035. Kế hoạch hướng tới khai thác tiềm năng sản phẩm địa phương, thúc đẩy chuyển đổi số và thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các vùng.

Gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6/2026: Hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định thị trường năng lượng
Chính phủ tiếp tục kéo dài chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu xuống 0% đến hết ngày 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí nguyên liệu và logistics toàn cầu vẫn ở mức cao.

Hải Phòng tăng tốc hoàn thiện mạng lưới, hướng tới trung tâm logistics quốc tế
Hải Phòng đang đẩy mạnh xây dựng đề án phát triển trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại giai đoạn 2025–2030, tầm nhìn đến 2050. Trọng tâm là hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và hệ sinh thái logistics nhằm nâng tầm vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực.






.jpg)