Tp. Hồ Chí Minh phát huy lợi thế sông biển, thúc đẩy logistics và tăng trưởng kinh tế
Tp. Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế khi đẩy mạnh kết nối hạ tầng cảng biển, sân bay, sông ngòi, khu công nghiệp, logistics và đô thị. Đây được xem là động lực quan trọng giúp thành phố nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng bền vững trong giai đoạn mới.
Theo định hướng từ Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị, Tp. Hồ Chí Minh sẽ xây dựng mô hình phát triển dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế xanh và chuyển đổi số. Trong đó, không gian kinh tế biển tích hợp đóng vai trò quan trọng, kết nối các trung tâm logistics, cảng biển, sân bay và khu công nghiệp thành một hệ sinh thái phát triển đồng bộ.
Các trục hạ tầng chiến lược như cảng biển, sân bay Long Thành, hệ thống sông ngòi và các khu công nghiệp được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng. Việc kết nối đồng bộ các hạ tầng này cũng góp phần thu hút đầu tư và phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

Để hiện thực hóa mục tiêu, Tp. Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về quy hoạch, huy động vốn, chuyển đổi số và cơ chế quản lý. Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quy hoạch tích hợp giữa giao thông, cảng biển, logistics, đô thị và công nghiệp nhằm tối ưu nguồn lực phát triển.
Bên cạnh đó, việc phát triển hạ tầng dữ liệu logistics và kinh tế biển sẽ giúp tăng khả năng quản lý, tối ưu vận tải, giảm chi phí và nâng cao năng lực điều phối chuỗi cung ứng. Cùng với cơ chế phân cấp phù hợp và huy động đa dạng nguồn vốn đầu tư, Tp. Hồ Chí Minh đang từng bước phát huy lợi thế sông biển, trở thành trung tâm logistics và kinh tế hiện đại của khu vực.
Sự kết nối giữa cảng biển, sân bay, sông ngòi, khu công nghiệp và đô thị không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng và năng lực cạnh tranh của Tp. Hồ Chí Minh trong kỷ nguyên mới.
Nguồn: Người Lao Động
Tin nổi bật

Phát triển logistics nông nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh nông sản Việt Nam
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Kế hoạch phát triển hệ thống logistics nông nghiệp giai đoạn 2026-2030, hướng đến xây dựng chuỗi cung ứng hiện đại, giảm chi phí logistics và nâng cao sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Việt Nam trở thành trung tâm logistics mới cho chuỗi cung ứng K-Food vào ASEAN
Hàn Quốc chọn Việt Nam làm điểm trung chuyển chiến lược để mở rộng mạng lưới logistics, phân phối và chuỗi cung ứng thực phẩm Hàn Quốc sang thị trường ASEAN, trong đó trọng tâm là hệ thống kho lạnh, phân phối và kết nối khu vực.

Tp. Hồ Chí Minh phát triển Long Sơn - Phú Mỹ - Tân Phước thành khu kinh tế biển hiện đại
Tp. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh quy hoạch và khai thác tiềm năng khu vực Long Sơn, Phú Mỹ và Tân Phước nhằm hình thành khu kinh tế biển hiện đại, tạo động lực phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics và thu hút đầu tư trong giai đoạn mới.

Việt Nam chuyển hướng thu hút FDI: Không chỉ cần vốn, mà cần công nghệ và năng lực cạnh tranh
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, trong giai đoạn mới, Việt Nam không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm vốn đầu tư nước ngoài, mà quan trọng hơn là sử dụng hiệu quả nguồn lực quốc tế để nâng cao nội lực, năng lực công nghệ và sức cạnh tranh quốc gia.






.jpg)