Tây Ninh thúc đẩy phát triển logistics, mở rộng cánh cửa cho hàng hóa ra thế giới

Tin chuyên ngành
Thứ Ba, 09/09/2025
Tây Ninh – cửa ngõ giao thương chiến lược phía Nam – đang ghi nhận những bước tiến mạnh mẽ trong xuất nhập khẩu và thương mại điện tử (TMĐT). Tuy nhiên, hạn chế về hạ tầng logistics vẫn là thách thức lớn, kìm hãm sức bật của địa phương. Việc hoàn thiện chuỗi logistics được coi là chìa khóa để hàng hóa Tây Ninh vươn xa, tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Tiềm năng phát triển song hành cùng thách thức

Với định hướng trở thành trung tâm công nghiệp và dịch vụ hiện đại, Tây Ninh đã đạt nhiều kết quả ấn tượng. Năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh đạt 20,8 tỷ USD, tăng gần 20% so với năm trước; trong đó, xuất khẩu chiếm 11,53 tỷ USD. TMĐT cũng ghi dấu ấn với doanh thu hơn 1.043 tỷ đồng, tăng trưởng 133%. Các ngành hàng chủ lực như dệt may, giày dép, cao su và nông sản chế biến đã tiếp cận thành công các thị trường khó tính như Mỹ, Nhật Bản và EU.

Dù vậy, chi phí logistics tại Việt Nam hiện chiếm tới 20 – 25% giá thành sản phẩm, cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu. Điều này làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Bài toán đặt ra là cần giải pháp hạ tầng và chuỗi cung ứng hiện đại, giúp kết nối nhanh và tối ưu chi phí.

Cơ hội từ hợp tác quốc tế

Tiềm năng của Tây Ninh đã thu hút nhiều tập đoàn lớn. Đại diện Central Retail Việt Nam cho biết, tỉnh sở hữu lợi thế cạnh tranh để đưa đặc sản Việt Nam ra thế giới. Doanh nghiệp này cam kết đồng hành, đưa các sản phẩm như bánh tráng, trái cây, nước mắm vào hệ thống phân phối tại Việt Nam và quốc tế, đặc biệt tại thị trường Pháp.

Song song với cơ hội, các doanh nghiệp địa phương cũng phải đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe hơn về chất lượng, quy trình và xây dựng thương hiệu gắn với bản sắc văn hóa.

Ở góc độ hợp tác châu Âu, Phó Lãnh sự danh dự Tây Ban Nha nhấn mạnh tầm quan trọng của chuỗi logistics hiện đại, kết nối trực tiếp Việt Nam với các cảng lớn tại châu Âu. Hiện một biên bản ghi nhớ đang được triển khai nhằm mở tuyến vận chuyển từ cảng Long An tới các cảng trọng điểm của Tây Ban Nha như Bilbao, Barcelona và Valencia, mở ra triển vọng hợp tác bền vững trong thời gian tới.

Đột phá từ hạ tầng logistics

Trong chiến lược tháo gỡ nút thắt, Cảng Quốc tế Long An nổi lên như một trung tâm quan trọng. Với mô hình phát triển “Cảng biển – Công nghiệp – Logistics – Đô thị”, cụm cảng này giúp khai thác hiệu quả lợi thế hướng biển và kết nối vùng Đông – Tây Nam Bộ.

Đồng Tâm Group – đơn vị vận hành cảng – khẳng định hệ thống trang thiết bị hiện đại và giải pháp số hóa toàn diện sẽ hỗ trợ doanh nghiệp giảm chi phí, rút ngắn thời gian vận chuyển. Đồng thời, việc đẩy mạnh vận tải đường thủy sẽ giảm áp lực lên hạ tầng đường bộ, góp phần phát triển bền vững.

Hướng đi cho tương lai

Đầu tư đồng bộ vào hạ tầng logistics kết hợp cùng mở rộng hợp tác quốc tế không chỉ giải quyết khó khăn trước mắt, mà còn tạo nền tảng chiến lược để Tây Ninh khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây chính là động lực để biến tiềm năng thành tăng trưởng thực chất, đưa hàng hóa địa phương vươn xa hơn trên thị trường quốc tế.

Nguồn: Báo Mới


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

tp ho chi minh thuc day dot pha ha tang nang cao nang luc canh tranh trong chuoi cung ung toan cau
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 08/04/2026

Tp. Hồ Chí Minh thúc đẩy đột phá hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Tp. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông và logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển bền vững. Với sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp quốc tế, đặc biệt là Pháp, thành phố hướng tới xây dựng đô thị xanh, hiện đại và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

chau phi xay eo bien hormuz moi qua du an duong ham gibraltar
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 06/04/2026

Châu Phi xây “Eo biển Hormuz mới” qua dự án đường hầm Gibraltar

Dự án đường hầm đường sắt ngầm dưới eo biển Gibraltar do Maroc và Tây Ban Nha thúc đẩy được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt trong kết nối logistics Á – Âu, mở ra tuyến vận tải chiến lược mới và giảm phụ thuộc vào các điểm nghẽn hàng hải toàn cầu.

8000 ty dong binh on gia xang dau giai phap giam ap luc chi phi cho nen kinh te
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 01/04/2026

8.000 tỷ đồng bình ổn giá xăng dầu: Giải pháp giảm áp lực chi phí cho nền kinh tế

Giá xăng dầu tăng không chỉ là câu chuyện của một lít nhiên liệu, mà là điểm khởi đầu của cả chuỗi chi phí lan rộng từ vận tải, sản xuất đến từng bữa ăn của người dân. Trong bối cảnh đó, việc Chính phủ quyết định tạm ứng 8.000 tỷ đồng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được xem là bước đi kịp thời nhằm giảm áp lực lên toàn bộ nền kinh tế.

dinh huong phat trien he thong du tru xang dau quoc gia hieu qua
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 30/03/2026

Định hướng phát triển hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia hiệu quả

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng, việc xây dựng hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia theo hướng cân đối vùng và tối ưu logistics đóng vai trò then chốt trong đảm bảo an ninh năng lượng và ổn định thị trường.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan