Phú Quốc mở rộng sân bay với 0,46ha đất rừng được chuyển mục đích
Theo quy hoạch mới, An Giang được xác định là cực phát triển đa chức năng, giữ vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế then chốt của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành địa phương phát triển khá, với tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân trên 11% mỗi năm; GRDP bình quân đầu người vượt 6.300 USD; kinh tế số chiếm khoảng 30% GRDP; tỷ lệ đô thị hóa đạt trên 50%.
Để hiện thực hóa các mục tiêu này, An Giang tập trung triển khai bốn trụ cột mang tính đột phá gồm: phát triển kinh tế biển lên tầm cao mới; thúc đẩy kinh tế biên giới; hiện đại hóa hệ thống hạ tầng giao thông; đồng thời chú trọng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Với tầm nhìn đến năm 2050, An Giang hướng tới trở thành mô hình tiêu biểu về kinh tế xanh và kinh tế tri thức, là trung tâm du lịch đạt chuẩn quốc tế và là đầu mối logistics quan trọng kết nối Việt Nam với các quốc gia ASEAN như Campuchia, Thái Lan và Singapore.

Tại kỳ họp, HĐND tỉnh cũng đã thông qua việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2026 từ nguồn ngân sách địa phương, với tổng mức vốn điều chỉnh trên 1.335 tỷ đồng. Cụ thể, tỉnh thực hiện giảm vốn đối với 4 nhiệm vụ, dự án và tăng vốn cho 16 nhiệm vụ, dự án khác. Các lĩnh vực ưu tiên bao gồm các dự án chuyển tiếp và dự án khởi công mới thuộc các ngành giao thông, nông nghiệp – môi trường, giáo dục, an ninh và an sinh xã hội.
Đồng thời, HĐND tỉnh thống nhất gia hạn thời gian bố trí vốn đến hết năm 2026 cho 27 dự án sử dụng ngân sách địa phương. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được gia hạn như tuyến đường bộ ven biển Hòn Đất – Kiên Lương, đường kênh Long Điền A–B, cầu Mỹ Thái, nâng cấp đường tỉnh 949 và cảng hành khách Rạch Giá.
Đáng chú ý, HĐND tỉnh An Giang đã thông qua nghị quyết về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để phục vụ Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Theo đó, chấp thuận chuyển đổi 0,46ha đất rừng phòng hộ tại tiểu khu 78 thuộc đặc khu Phú Quốc, với điều kiện việc triển khai chỉ được thực hiện sau khi đáp ứng đầy đủ các quy định của Luật Lâm nghiệp, Luật Đất đai và các quy định pháp luật liên quan.
Phát biểu tại kỳ họp, Chủ tịch HĐND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Nhàn khẳng định, các nghị quyết vừa được thông qua sẽ tạo hành lang pháp lý quan trọng, góp phần huy động và phân bổ hiệu quả nguồn lực, đồng thời đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm trong giai đoạn đầu của kế hoạch 5 năm 2026–2030.
Để các nghị quyết sớm phát huy hiệu quả trong thực tiễn, lãnh đạo HĐND tỉnh đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể, phân công rõ trách nhiệm và bảo đảm tiến độ cũng như chất lượng triển khai.
Nguồn: Nhân Dân
Tin nổi bật

Phát triển logistics nông nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh nông sản Việt Nam
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Kế hoạch phát triển hệ thống logistics nông nghiệp giai đoạn 2026-2030, hướng đến xây dựng chuỗi cung ứng hiện đại, giảm chi phí logistics và nâng cao sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Việt Nam trở thành trung tâm logistics mới cho chuỗi cung ứng K-Food vào ASEAN
Hàn Quốc chọn Việt Nam làm điểm trung chuyển chiến lược để mở rộng mạng lưới logistics, phân phối và chuỗi cung ứng thực phẩm Hàn Quốc sang thị trường ASEAN, trong đó trọng tâm là hệ thống kho lạnh, phân phối và kết nối khu vực.

Tp. Hồ Chí Minh phát triển Long Sơn - Phú Mỹ - Tân Phước thành khu kinh tế biển hiện đại
Tp. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh quy hoạch và khai thác tiềm năng khu vực Long Sơn, Phú Mỹ và Tân Phước nhằm hình thành khu kinh tế biển hiện đại, tạo động lực phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics và thu hút đầu tư trong giai đoạn mới.

Việt Nam chuyển hướng thu hút FDI: Không chỉ cần vốn, mà cần công nghệ và năng lực cạnh tranh
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, trong giai đoạn mới, Việt Nam không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm vốn đầu tư nước ngoài, mà quan trọng hơn là sử dụng hiệu quả nguồn lực quốc tế để nâng cao nội lực, năng lực công nghệ và sức cạnh tranh quốc gia.






.jpg)