Logistics hiện đại thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cửa khẩu Lạng Sơn

Tin chuyên ngành
Thứ Sáu, 05/06/2026
Lạng Sơn đang tăng tốc đầu tư hạ tầng logistics, chuyển đổi số và xây dựng cửa khẩu thông minh nhằm nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu, củng cố vị thế là trung tâm giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, đồng thời tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế cửa khẩu.

Với lợi thế là cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, Lạng Sơn đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng logistics, chuyển đổi số và xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh nhằm nâng cao năng lực xuất nhập khẩu và thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu.

Giai đoạn 2021-2025, tỉnh đã huy động hơn 10.000 tỷ đồng đầu tư vào khu vực cửa khẩu, tập trung nâng cấp hệ thống kho bãi, bãi đỗ xe, điểm tập kết hàng hóa và các dịch vụ logistics hỗ trợ. Nhờ đó, hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục tăng trưởng mạnh.

Phương tiện xuất nhập khẩu hàng hóa làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn. (Nguồn: Nguyễn Quang Duy - Tin Tức Thông Tấn Xã Việt Nam)

Trong 5 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn Lạng Sơn đạt trên 44,6 tỷ USD, tăng 39,3% so với cùng kỳ. Hiện có hơn 4.300 doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, trong đó có khoảng 1.700 doanh nghiệp mới.

Một trong những điểm nhấn là Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn với quy mô hơn 143 ha, được đầu tư đồng bộ hệ thống kho bãi, trung chuyển, thông quan và ứng dụng công nghệ số trong quản lý vận hành. Hệ thống quản lý thông minh cùng hơn 2.000 camera AI giúp tối ưu quy trình, giảm chi phí logistics từ 30-40% và rút ngắn thời gian làm thủ tục hải quan.

Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp logistics tại khu vực cửa khẩu cũng tiếp tục mở rộng kho lạnh, bãi container, kho ngoại quan và các dịch vụ hỗ trợ nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Theo định hướng phát triển giai đoạn 2025-2030, Lạng Sơn đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và đầu mối xuất nhập khẩu quan trọng của khu vực phía Bắc. Tỉnh đang tiếp tục triển khai nền tảng cửa khẩu số, xây dựng đề án cửa khẩu thông minh và đầu tư các tuyến giao thông kết nối liên vùng nhằm nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa.

Việc phát triển logistics hiện đại không chỉ giúp giảm chi phí, rút ngắn thời gian thông quan mà còn tạo nền tảng để Lạng Sơn khẳng định vai trò trung tâm giao thương, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cửa khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng khu vực.

Nguồn: Tin Tức Thông Tấn Xã Việt Nam


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

nam vao nam 2030
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 28/08/2026

Hà Nội đặt mục tiêu nâng thu nhập nông thôn lên 135 triệu đồng/người/năm vào năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng thu nhập bình quân của người dân khu vực nông thôn lên từ 135 triệu đồng/người/năm, đồng thời phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, sinh thái và bền vững.

thanh hoa mo duong phat trien logistics huong toi trung tam ket noi hang hoa khu vuc
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 26/08/2026

Thanh Hóa mở đường phát triển logistics, hướng tới trung tâm kết nối hàng hóa khu vực

Tỉnh Thanh Hóa đang xây dựng chiến lược phát triển logistics giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn 2050 nhằm khai thác lợi thế cảng biển, khu công nghiệp, giao thông đa phương thức, đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, chi phí vận tải và năng lực dịch vụ.

thuc day ket noi logistics va thuong mai tren hanh lang kinh te viet trung
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 24/08/2026

Thúc đẩy kết nối logistics và thương mại trên hành lang kinh tế Việt - Trung

Hợp tác giữa Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam của Trung Quốc đang được thúc đẩy theo hướng thực chất hơn, tập trung vào giao thông, logistics, thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

viet nam day manh xuat khau huong toi thuong mai can bang va ben vung
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 21/08/2026

Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới thương mại cân bằng và bền vững

Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu và nâng cao chất lượng thương mại, trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ chính sách thuế quan, xung đột địa chính trị và chi phí logistics.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan