Logistics bứt phá, vượt khỏi vai trò hậu cần truyền thống
Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam do Bộ Công Thương tổ chức chiều 15/5, ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), nhấn mạnh logistics không còn là dịch vụ hỗ trợ thuần túy mà đã trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Các đại biểu tham dự buổi lễ (nguồn: Cấn Vũ - báo Công Thương)
Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi chuyển đổi số, thương mại điện tử và xu hướng xanh hóa chuỗi cung ứng ngày càng lan rộng. Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng logistics hiện đã trở thành một ngành kinh tế quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến sức mạnh chuỗi cung ứng quốc gia.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu thay đổi nhanh, logistics không chỉ đảm nhiệm vai trò vận chuyển hay lưu kho, mà còn tham gia sâu vào quản trị dòng hàng, dữ liệu, chi phí và kết nối thị trường. Vì vậy, doanh nghiệp logistics cần đổi mới mô hình quản trị, đầu tư công nghệ, nâng cao chất lượng nhân lực và tăng cường liên kết giữa các bên trong chuỗi cung ứng.

Ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) (nguồn: Lan Anh - báo Dân Trí)
Việc tổ chức Ngày Logistics Việt Nam hằng năm được kỳ vọng sẽ nâng cao nhận thức về vai trò của logistics đối với phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế và năng lực cạnh tranh quốc gia. Hoạt động này cũng góp phần thúc đẩy chính sách phát triển logistics, khuyến khích chuyển đổi số, logistics xanh và phát triển bền vững.
Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng công bố giải thưởng nhằm tôn vinh các doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Đây là cách để ghi nhận những doanh nghiệp có đóng góp nổi bật, đồng thời khuyến khích đổi mới sáng tạo, xây dựng thương hiệu Việt và nâng cao vị thế doanh nghiệp trong môi trường cạnh tranh toàn cầu.
Nguồn: báo Công Thương, báo Dân trí
Tin nổi bật

Tp. Hồ Chí Minh mở rộng không gian phát triển kinh tế biển
Với lợi thế về cảng biển, logistics, vùng lãnh hải rộng và hơn 400 km bờ biển sau sáp nhập, Tp. Hồ Chí Minh đang có cơ hội mở rộng không gian phát triển theo hướng kinh tế biển đa ngành, liên kết vùng và giá trị cao.

Xuất khẩu trực tuyến tăng 78%, doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực số
Xuất khẩu qua thương mại điện tử tại Việt Nam tăng 78% trong năm 2025, mở ra cơ hội tiếp cận thị trường quốc tế cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, để phát triển bền vững, doanh nghiệp cần nâng cao năng lực số và đáp ứng tốt hơn các yêu cầu về thanh toán, logistics, tiêu chuẩn hàng hóa và thủ tục hải quan.

Hành lang Trung tuyến tái định hình chuỗi cung ứng Á – Âu
Sự phát triển của mạng lưới đường sắt, cảng biển và logistics nối Trung Quốc, Trung Á với châu Âu đang tạo thêm lựa chọn vận tải mới, góp phần đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Hành lang Trung tuyến, đi từ Trung Quốc qua Kazakhstan, biển Caspi, Azerbaijan, Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ tới châu Âu, đang ngày càng được chú ý.

Việt Nam - Panama mở rộng hợp tác, hướng tới kết nối sâu hơn
Chuyến thăm chính thức Việt Nam từ ngày 5-8/10/2026 của Tổng thống Panama José Raúl Mulino được kỳ vọng tạo thêm động lực cho quan hệ Việt Nam - Panama, đặc biệt trong thương mại, hàng hải, logistics, đầu tư, văn hóa và du lịch.






.jpg)