Logistics bứt phá, vượt khỏi vai trò hậu cần truyền thống
Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam do Bộ Công Thương tổ chức chiều 15/5, ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), nhấn mạnh logistics không còn là dịch vụ hỗ trợ thuần túy mà đã trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Các đại biểu tham dự buổi lễ (nguồn: Cấn Vũ - báo Công Thương)
Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi chuyển đổi số, thương mại điện tử và xu hướng xanh hóa chuỗi cung ứng ngày càng lan rộng. Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng logistics hiện đã trở thành một ngành kinh tế quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến sức mạnh chuỗi cung ứng quốc gia.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu thay đổi nhanh, logistics không chỉ đảm nhiệm vai trò vận chuyển hay lưu kho, mà còn tham gia sâu vào quản trị dòng hàng, dữ liệu, chi phí và kết nối thị trường. Vì vậy, doanh nghiệp logistics cần đổi mới mô hình quản trị, đầu tư công nghệ, nâng cao chất lượng nhân lực và tăng cường liên kết giữa các bên trong chuỗi cung ứng.
Ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) (nguồn: Lan Anh - báo Dân Trí)
Việc tổ chức Ngày Logistics Việt Nam hằng năm được kỳ vọng sẽ nâng cao nhận thức về vai trò của logistics đối với phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế và năng lực cạnh tranh quốc gia. Hoạt động này cũng góp phần thúc đẩy chính sách phát triển logistics, khuyến khích chuyển đổi số, logistics xanh và phát triển bền vững.
Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng công bố giải thưởng nhằm tôn vinh các doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Đây là cách để ghi nhận những doanh nghiệp có đóng góp nổi bật, đồng thời khuyến khích đổi mới sáng tạo, xây dựng thương hiệu Việt và nâng cao vị thế doanh nghiệp trong môi trường cạnh tranh toàn cầu.
Nguồn: báo Công Thương, báo Dân trí
Tin nổi bật
Đà Nẵng hướng tới trở thành cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương
Đà Nẵng đang từng bước phát huy lợi thế về vị trí địa kinh tế, hạ tầng giao thông và các cơ chế chính sách mới để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức, hướng tới trở thành điểm kết nối quan trọng trong mạng lưới thương mại và chuỗi cung ứng khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Tp. Hồ Chí Minh mở rộng không gian phát triển với các mô hình kinh tế mới
Dự thảo Luật Phát triển đô thị đang đề cập nhiều mô hình kinh tế mới như khu thương mại tự do (FTZ), khu logistics tích hợp, khu phi thuế quan, kinh tế biển và Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC). Đây được xem là cơ sở để TPHCM tổ chức lại không gian phát triển, tăng tính tự chủ và nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.
Đồng Nai cần tạo động lực để doanh nghiệp trong nước lớn mạnh
Với gần 50.000 doanh nghiệp đang hoạt động cùng hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Đồng Nai có nhiều điều kiện để mở rộng sản xuất và nâng cao sức cạnh tranh. Tuy nhiên, để biến lợi thế thành động lực tăng trưởng, địa phương cần thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước, đặc biệt là doanh nghiệp có năng lực tham gia sâu vào chuỗi cung ứng.
Quảng Trị tăng tốc chinh phục mục tiêu tăng trưởng 10,6%
Tỉnh tập trung thúc đẩy công nghiệp chế biến, giải ngân đầu tư công, thương mại – logistics và dịch vụ cảng biển, đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo đột phá trong những tháng cuối năm 2026.
.jpg)