Logistics bứt phá, vượt khỏi vai trò hậu cần truyền thống
Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam do Bộ Công Thương tổ chức chiều 15/5, ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), nhấn mạnh logistics không còn là dịch vụ hỗ trợ thuần túy mà đã trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Các đại biểu tham dự buổi lễ (nguồn: Cấn Vũ - báo Công Thương)
Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi chuyển đổi số, thương mại điện tử và xu hướng xanh hóa chuỗi cung ứng ngày càng lan rộng. Tại lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng logistics hiện đã trở thành một ngành kinh tế quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến sức mạnh chuỗi cung ứng quốc gia.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu thay đổi nhanh, logistics không chỉ đảm nhiệm vai trò vận chuyển hay lưu kho, mà còn tham gia sâu vào quản trị dòng hàng, dữ liệu, chi phí và kết nối thị trường. Vì vậy, doanh nghiệp logistics cần đổi mới mô hình quản trị, đầu tư công nghệ, nâng cao chất lượng nhân lực và tăng cường liên kết giữa các bên trong chuỗi cung ứng.
Ông Ngô Khắc Lễ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) (nguồn: Lan Anh - báo Dân Trí)
Việc tổ chức Ngày Logistics Việt Nam hằng năm được kỳ vọng sẽ nâng cao nhận thức về vai trò của logistics đối với phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế và năng lực cạnh tranh quốc gia. Hoạt động này cũng góp phần thúc đẩy chính sách phát triển logistics, khuyến khích chuyển đổi số, logistics xanh và phát triển bền vững.
Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng công bố giải thưởng nhằm tôn vinh các doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Đây là cách để ghi nhận những doanh nghiệp có đóng góp nổi bật, đồng thời khuyến khích đổi mới sáng tạo, xây dựng thương hiệu Việt và nâng cao vị thế doanh nghiệp trong môi trường cạnh tranh toàn cầu.
Nguồn: báo Công Thương, báo Dân trí
Tin nổi bật
Mở rộng dư địa vận tải đường thuỷ nội địa
Thái Nguyên là một trong những địa phương thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) lớn của cả nước. Trong quá trình đẩy mạnh phát triển công nghiệp, thương mại và logistics, việc khai thác hiệu quả lợi thế từ sông Cầu, sông Công và Cụm cảng Đa Phúc được xác định là hướng đi quan trọng.
Kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai
Từ sân bay Long Thành, cảng biển, cao tốc đến logistics và các khu công nghiệp, Đồng Nai đang có nhiều động lực tăng trưởng mới. Bài toán đặt ra là kết nối các hạ tầng và nguồn lực thành một mạng lưới đồng bộ, qua đó mở rộng không gian phát triển của thành phố và tăng liên kết vùng.
Khơi thông vận tải thủy Đồng bằng sông Hồng, mở rộng dư địa logistics bền vững
Với hơn 98% lượng hàng hóa qua cảng Hải Phòng hiện vẫn vận chuyển bằng đường bộ, việc phát triển vận tải thủy nội địa đang trở thành giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực giao thông, tối ưu chi phí logistics và thúc đẩy phát triển bền vững cho vùng Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh: Công nghiệp tiếp tục giữ vai trò động lực tăng trưởng kinh tế
Khu vực công nghiệp tiếp tục được xác định là một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn mới. Các chỉ số sản xuất, thương mại và xuất nhập khẩu của Thành phố trong 9 tháng đầu năm 2026 cho thấy sự phục hồi tích cực, tạo nền tảng cho mục tiêu phát triển kinh tế bền vững.
.jpg)