Hải Phòng triển khai 6 mục tiêu chiến lược hội nhập kinh tế ASEAN 2026-2030
Định hướng phát triển gắn với logistics và chuỗi cung ứng
Theo kế hoạch, Hải Phòng đặt mục tiêu mở rộng thương mại, xuất nhập khẩu, logistics, thương mại điện tử và kinh tế số; nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và khả năng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực. Thành phố cũng hướng đến xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, thúc đẩy tăng trưởng bền vững và hội nhập kinh tế quốc tế.

Hải Phòng đặt mục tiêu phát triển trung tâm logistics hiện đại, tăng cường kết nối kinh tế với ASEAN giai đoạn 2026-2030 (Nguồn: Đức Nghĩa - Nhân Dân)
Triển khai 6 mục tiêu chiến lược của Cộng đồng Kinh tế ASEAN
Trong giai đoạn 2026-2030, Hải Phòng sẽ triển khai 6 mục tiêu chiến lược gồm: xây dựng cộng đồng hành động, phát triển bền vững, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nâng cao khả năng thích ứng, tăng cường vai trò trong chương trình nghị sự ASEAN và phát triển cộng đồng tự cường, hợp tác toàn diện.
Thành phố ưu tiên phát triển logistics xanh, cảng xanh, khu công nghiệp sinh thái, kinh tế tuần hoàn; đồng thời đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp hàng hóa, sản phẩm OCOP và sản phẩm Halal đáp ứng tiêu chuẩn thị trường ASEAN.
Đẩy mạnh chuyển đổi số và nâng cao năng lực doanh nghiệp
Hải Phòng cũng tập trung phát triển thương mại điện tử, kinh tế số, ứng dụng khoa học công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực logistics, thương mại quốc tế và công nghệ cao. Bên cạnh đó, thành phố khuyến khích xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, tăng cường năng lực thích ứng của doanh nghiệp trước các yêu cầu mới về tiêu chuẩn xanh, chuyển đổi số và chính sách thương mại.
Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, Hải Phòng đã xây dựng 8 nhóm giải pháp cùng lộ trình triển khai cụ thể cho từng năm trong giai đoạn 2026-2030.
Nguồn: Nhân Dân
Tin nổi bật

Hà Nội đặt mục tiêu nâng thu nhập nông thôn lên 135 triệu đồng/người/năm vào năm 2030
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng thu nhập bình quân của người dân khu vực nông thôn lên từ 135 triệu đồng/người/năm, đồng thời phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, sinh thái và bền vững.

Thanh Hóa mở đường phát triển logistics, hướng tới trung tâm kết nối hàng hóa khu vực
Tỉnh Thanh Hóa đang xây dựng chiến lược phát triển logistics giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn 2050 nhằm khai thác lợi thế cảng biển, khu công nghiệp, giao thông đa phương thức, đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, chi phí vận tải và năng lực dịch vụ.

Thúc đẩy kết nối logistics và thương mại trên hành lang kinh tế Việt - Trung
Hợp tác giữa Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam của Trung Quốc đang được thúc đẩy theo hướng thực chất hơn, tập trung vào giao thông, logistics, thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới thương mại cân bằng và bền vững
Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu và nâng cao chất lượng thương mại, trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ chính sách thuế quan, xung đột địa chính trị và chi phí logistics.






.jpg)