Giá hợp đồng vận tải biển dài hạn tăng mạnh mặc dù giá cước giao ngay giảm chậm.
Mức giảm lớn nhất được ghi nhận trên tuyến thương mại châu Á - Bắc Âu: theo chỉ số World Container Index hàng tuần của Drewry, chặng vận chuyển từ Thượng Hải đến Rotterdam giảm 9% so với tuần trước, xuống còn 4.682 USD cho mỗi container 40ft, mặc dù con số này vẫn cao gần 300% so với cùng thời điểm năm ngoái, khi giá cước lao dốc và các hãng vận tải hứng chịu thua lỗ.
Tuy nhiên, một số tuyến vận tải lại hoàn toàn đi ngược lại xu hướng này khi xét đến giá cước hợp đồng dài hạn. Ví dụ, giá cước dài hạn trung bình do Xeneta ghi nhận trên tuyến Việt Nam - Rotterdam gần như tăng gấp đôi, từ khoảng 2.000 USD mỗi container 40ft vào tháng 7 lên hơn 3.600 USD vào thời điểm hiện tại.
Vào tháng 12 năm ngoái, giá cước dài hạn trung bình trên tuyến Việt Nam - Rotterdam chỉ ở mức 1.300 USD mỗi container 40ft, cho thấy sự biến động đáng kể hơn so với dự đoán của thị trường dài hạn. Trong khi đó, tuyến Thượng Hải-Genoa của WCI giảm 6% so với tuần trước, kết thúc tuần này ở mức 4.928 USD mỗi container 40ft. Tuyến Thượng Hải-Los Angeles gần như không thay đổi, chỉ giảm 1% xuống còn 5.580 USD mỗi 40ft. Chỉ số XSI tuyến Viễn Đông - Bờ Tây Mỹ giảm 3%, xuống còn 6.137 USD mỗi 40ft, và tuyến Thượng Hải-New York của WCI giảm 4%, còn 6.364 USD mỗi 40ft.
Đối với các nhà xuất khẩu châu Âu trên tuyến xuyên Đại Tây Dương đến Bắc Mỹ, tuần này là cơ hội cuối cùng để vận chuyển hàng hóa trước khi Hiệp hội Lao động Bờ biển Quốc tế (ILA) có thể đình công vào ngày 1 tháng 10. Giá cước giao ngay vẫn giữ vững, tăng 2% trên tuyến Rotterdam-New York của WCI lên 2.056 USD mỗi container 40ft, và tăng 3,5% trên tuyến xuyên Đại Tây Dương của XSI, đạt 2.318 USD mỗi 40ft.
Xuôi về phía nam của tuyến xuyên Đại Tây Dương Bắc Âu - Bắc Mỹ, Xeneta cũng ghi nhận giá cước trên tuyến Bắc Âu - bờ đông Nam Mỹ giảm mạnh xuống mức thấp kỷ lục, với sự chênh lệch rất nhỏ giữa giá cước hợp đồng và giao ngay.
Nguồn https://vlr.vn/gia-cuoc-giao-ngay-giam-cham-nhung-gia-hop-dong-van-tai-bien-dai-han-tang-vot-19414.html
Nguồn https://vlr.vn/gia-cuoc-giao-ngay-giam-cham-nhung-gia-hop-dong-van-tai-bien-dai-han-tang-vot-19414.html
Tin nổi bật
Phú Quốc mở rộng sân bay với 0,46ha đất rừng được chuyển mục đích
Tại kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) diễn ra ngày 10-2, HĐND tỉnh An Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021–2026 đã xem xét và thông qua 4 nghị quyết quan trọng, tạo nền tảng cho định hướng phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.
Hạ tầng giữ vai trò quyết định trong chiến lược tăng trưởng dài hạn
Trong bối cảnh kinh tế ASEAN hậu đại dịch, Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế là một trong những điểm sáng về tăng trưởng trung và dài hạn. Sau giai đoạn phục hồi mạnh, nền kinh tế giữ được đà tăng tích cực bất chấp những biến động của kinh tế toàn cầu, cho thấy nền tảng vĩ mô ngày càng ổn định và khả năng chống chịu được cải thiện.
Thúc đẩy phát triển kinh tế số bền vững
Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai đẩy mạnh triển khai chuyển đổi số toàn diện, trong đó phát triển kinh tế số được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới.
Triển khai thí điểm cửa khẩu thông minh, nâng cao năng lực thông quan biên giới
Việc ứng dụng công nghệ số và tự động hóa trong mô hình cửa khẩu thông minh được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ cho hoạt động thông quan hàng hóa, góp phần giảm chi phí logistics và hạn chế nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng, kể cả trong điều kiện thiên tai hoặc dịch bệnh phức tạp.
.jpg)