Gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6/2026: Hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định thị trường năng lượng

Tin chuyên ngành
Thứ Hai, 04/05/2026
Chính phủ tiếp tục kéo dài chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu xuống 0% đến hết ngày 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí nguyên liệu và logistics toàn cầu vẫn ở mức cao.

Cụ thể, theo Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ban hành ngày 30/4/2026, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu phục vụ sản xuất xăng dầu sẽ tiếp tục được duy trì ở mức 0% thêm 2 tháng so với quy định trước đó.

Trước đó, tại Nghị định số 72/2026/NĐ-CP (ban hành ngày 9/3/2026), Chính phủ đã áp dụng mức thuế 0% cho các mặt hàng này trong thời gian từ tháng 3 đến hết ngày 30/4/2026. Đây được xem là giải pháp ngắn hạn nhằm giảm áp lực chi phí cho các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất và kinh doanh xăng dầu.

Tuy nhiên, trước nhu cầu đảm bảo nguồn cung và giữ ổn định thị trường trong nước, Chính phủ quyết định gia hạn chính sách này thêm 2 tháng. Theo đó, toàn bộ quy định về mức thuế 0% tại Nghị định 72 sẽ tiếp tục có hiệu lực đến hết ngày 30/6/2026.

Các mặt hàng được áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% bao gồm một số nguyên liệu quan trọng như: dầu thô đã tách phần nhẹ (mã HS 2710.19.20), dầu trung khác và các chế phẩm (mã HS 2710.19.89), cùng một số sản phẩm thuộc mã HS 2711.19.00. Đây là những đầu vào thiết yếu cho hoạt động sản xuất, pha chế và cung ứng xăng dầu, khí hóa lỏng trên thị trường nội địa.

Việc duy trì thuế suất 0% được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí nhập khẩu nguyên liệu, tạo điều kiện để doanh nghiệp đầu mối, các nhà máy lọc hóa dầu và đơn vị kinh doanh xăng dầu cân đối tài chính hiệu quả hơn. Đồng thời, trong bối cảnh nhu cầu năng lượng phục vụ sản xuất, vận tải và tiêu dùng gia tăng, chính sách này cũng góp phần hạn chế rủi ro thiếu hụt nguồn cung và biến động giá bán lẻ.

Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP có hiệu lực từ ngày 1/5/2026 đến hết ngày 30/6/2026. Sau thời điểm này, từ ngày 1/7/2026, mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng nêu trên sẽ được áp dụng trở lại theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023.

Đáng chú ý, trong thời gian Nghị quyết 25 có hiệu lực, nếu có sự khác biệt giữa quy định tại văn bản này với các nghị định liên quan về thuế suất nhập khẩu ưu đãi, thì sẽ ưu tiên áp dụng theo Nghị quyết 25.

Việc tiếp tục gia hạn chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu thể hiện sự chủ động và linh hoạt của Chính phủ trong điều hành thị trường năng lượng. Đây cũng là một công cụ tài khóa quan trọng, góp phần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời hỗ trợ quá trình phục hồi và phát triển kinh tế.

Nguồn: Tạp Chí Của Hội Dầu Khí Việt Nam


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

cong nghiep tau thuy mat xich chien luoc kien tao he sinh thai hang hai quoc gia
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 17/06/2026

Công nghiệp tàu thủy: Mắt xích chiến lược kiến tạo hệ sinh thái hàng hải quốc gia

Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.

viet nam thuc day hop tac asean nga trong kinh te va logistics
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 15/06/2026

Việt Nam thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga trong kinh tế và logistics

Theo các chuyên gia Nga, Việt Nam đang khẳng định vị thế là cầu nối quan trọng trong việc tăng cường quan hệ giữa Nga và ASEAN, đặc biệt trên các lĩnh vực kinh tế, thương mại, năng lượng và logistics.

cau phuoc an vuot tien do tang ket noi logistics giua tp ho chi minh va dong nai
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 12/06/2026

Cầu Phước An vượt tiến độ, tăng kết nối logistics giữa Tp. Hồ Chí Minh và Đồng Nai

Dự án cầu Phước An vượt tiến độ khoảng 6 tháng, dự kiến hợp long trong năm 2026, góp phần tăng cường kết nối Tp. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đồng thời tạo động lực phát triển hạ tầng logistics khu vực Đông Nam Bộ.

bac ninh quy hoach khu thuong mai tu do 5000ha gan voi san bay gia binh
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 10/06/2026

Bắc Ninh quy hoạch khu thương mại tự do 5.000ha gắn với sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh dự kiến xây dựng khu thương mại tự do quy mô 5.000ha tích hợp logistics và kinh tế số, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan