Gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6/2026: Hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định thị trường năng lượng
Cụ thể, theo Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ban hành ngày 30/4/2026, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu phục vụ sản xuất xăng dầu sẽ tiếp tục được duy trì ở mức 0% thêm 2 tháng so với quy định trước đó.
Trước đó, tại Nghị định số 72/2026/NĐ-CP (ban hành ngày 9/3/2026), Chính phủ đã áp dụng mức thuế 0% cho các mặt hàng này trong thời gian từ tháng 3 đến hết ngày 30/4/2026. Đây được xem là giải pháp ngắn hạn nhằm giảm áp lực chi phí cho các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất và kinh doanh xăng dầu.
Tuy nhiên, trước nhu cầu đảm bảo nguồn cung và giữ ổn định thị trường trong nước, Chính phủ quyết định gia hạn chính sách này thêm 2 tháng. Theo đó, toàn bộ quy định về mức thuế 0% tại Nghị định 72 sẽ tiếp tục có hiệu lực đến hết ngày 30/6/2026.

Các mặt hàng được áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% bao gồm một số nguyên liệu quan trọng như: dầu thô đã tách phần nhẹ (mã HS 2710.19.20), dầu trung khác và các chế phẩm (mã HS 2710.19.89), cùng một số sản phẩm thuộc mã HS 2711.19.00. Đây là những đầu vào thiết yếu cho hoạt động sản xuất, pha chế và cung ứng xăng dầu, khí hóa lỏng trên thị trường nội địa.
Việc duy trì thuế suất 0% được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí nhập khẩu nguyên liệu, tạo điều kiện để doanh nghiệp đầu mối, các nhà máy lọc hóa dầu và đơn vị kinh doanh xăng dầu cân đối tài chính hiệu quả hơn. Đồng thời, trong bối cảnh nhu cầu năng lượng phục vụ sản xuất, vận tải và tiêu dùng gia tăng, chính sách này cũng góp phần hạn chế rủi ro thiếu hụt nguồn cung và biến động giá bán lẻ.
Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP có hiệu lực từ ngày 1/5/2026 đến hết ngày 30/6/2026. Sau thời điểm này, từ ngày 1/7/2026, mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng nêu trên sẽ được áp dụng trở lại theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023.
Đáng chú ý, trong thời gian Nghị quyết 25 có hiệu lực, nếu có sự khác biệt giữa quy định tại văn bản này với các nghị định liên quan về thuế suất nhập khẩu ưu đãi, thì sẽ ưu tiên áp dụng theo Nghị quyết 25.
Việc tiếp tục gia hạn chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu thể hiện sự chủ động và linh hoạt của Chính phủ trong điều hành thị trường năng lượng. Đây cũng là một công cụ tài khóa quan trọng, góp phần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời hỗ trợ quá trình phục hồi và phát triển kinh tế.
Nguồn: Tạp Chí Của Hội Dầu Khí Việt Nam
Tin nổi bật

Gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6/2026: Hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định thị trường năng lượng
Chính phủ tiếp tục kéo dài chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu xuống 0% đến hết ngày 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí nguyên liệu và logistics toàn cầu vẫn ở mức cao.

Hải Phòng tăng tốc hoàn thiện mạng lưới, hướng tới trung tâm logistics quốc tế
Hải Phòng đang đẩy mạnh xây dựng đề án phát triển trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại giai đoạn 2025–2030, tầm nhìn đến 2050. Trọng tâm là hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và hệ sinh thái logistics nhằm nâng tầm vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực.

Đóng góp nổi bật của hệ thống cảng biển tại Tp. Hồ Chí Minh
Nhiều dự án quy mô lớn dự kiến khởi công trong tháng 4 đang dần hoàn thiện bức tranh xây dựng Tp. Hồ Chí Minh trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia. Nhân dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thành phố lên kế hoạch triển khai hàng loạt công trình trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng mới.

Mở rộng kết nối hàng không Việt Nam – Ấn Độ, đẩy mạnh hợp tác hạ tầng giao thông
Việt Nam và Ấn Độ đang hướng tới việc gia tăng tần suất khai thác các chuyến bay, đồng thời mở thêm đường bay thẳng mới từ hãng hàng không quốc gia Ấn Độ tới Hà Nội. Song song đó, hai bên cũng thúc đẩy hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông và logistics.






.jpg)