Đối thoại chính sách – Nâng tầm thương mại nội địa Việt Nam

Tin chuyên ngành
Thứ Tư, 29/10/2025
Chiều ngày 28/10, trong khuôn khổ Hội chợ Mùa thu lần thứ I – 2025, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã tổ chức Diễn đàn Chính sách Phát triển Thương mại trong nước, thu hút sự tham dự của đại diện các cơ quan quản lý, địa phương, hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp.

Phát biểu khai mạc, ông Bùi Nguyễn Anh Tuấn – Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước nhấn mạnh, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động và sự chuyển mình mạnh mẽ của kỷ nguyên số, thị trường trong nước đang giữ vai trò then chốt, là trụ cột vững chắc cho sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam.
Theo ông Tuấn, Đảng, Quốc hội và Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách và nghị quyết quan trọng, tạo hành lang pháp lý đồng bộ, góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường nội địa. Ông khẳng định:

“Định hướng phát triển thương mại trong nước không chỉ là nhiệm vụ của riêng Bộ Công Thương hay Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, mà là một hành trình chung đòi hỏi sự đồng lòng của các cấp, các ngành, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.”

Đại diện địa phương, ông Bùi Thế Hiệp – Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội chia sẻ rằng, Sở đang tiếp tục đổi mới và triển khai hiệu quả các chương trình phát triển thương mại, kích cầu tiêu dùng theo chỉ đạo của UBND Thành phố. Các hoạt động tập trung vào việc tăng tổng mức bán lẻ, cân đối cung – cầu, đảm bảo an toàn thực phẩm, phát triển thương mại điện tử và dịch vụ logistics, nhằm thúc đẩy quảng bá, kết nối và lưu thông hàng hóa chất lượng, an toàn trên địa bàn Thủ đô trong năm 2025 và những năm tiếp theo.

Song song đó, Sở cũng chú trọng tăng cường mối liên kết giữa sản xuất – phân phối, phát triển chuỗi giá trị hàng hóa, mở rộng hoạt động kết nối cung cầu, góp phần thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm Việt tại cả kênh truyền thống và hiện đại.

Ở góc độ doanh nghiệp, bà Trần Thị Phương Lan – Phó Chủ tịch Hiệp hội Các nhà bán lẻ Việt Nam cho biết, trong những năm gần đây, hệ thống bán lẻ Hà Nội phát triển mạnh mẽ, với mạng lưới gồm 482 chợ, 130 trung tâm thương mại, 141 siêu thị, 2.000 cửa hàng tiện lợi, gần 1.900 điểm bán trái cây an toàn và hơn 100 điểm giới thiệu sản phẩm OCOP, đảm bảo nguồn cung ổn định, không để xảy ra tình trạng khan hàng. Thành phố cũng liên tục ưu tiên nguồn lực, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp nhằm mở rộng và hiện đại hóa hạ tầng thương mại.

Tuy nhiên, bà Lan cho rằng bên cạnh những kết quả tích cực, doanh nghiệp bán lẻ vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là yêu cầu chuyển đổi số toàn diện để thích ứng với nhu cầu tiêu dùng và mô hình chuỗi cung ứng mới.

Bà kiến nghị Nhà nước cần hoàn thiện chính sách, cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh và đơn giản hóa thủ tục hành chính để nâng cao hiệu quả quản lý và hỗ trợ doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, nên có chính sách khuyến khích phát triển hạ tầng thương mại ở vùng sâu, vùng xa, miền núi, đồng thời thu hút đầu tư FDI vào lĩnh vực bán lẻ hiện đại và công nghệ thông tin phục vụ thương mại điện tử. Ngoài ra, bà Lan cũng đề xuất tăng cường đầu tư vào dịch vụ logistics, vận chuyển, bảo quản hàng hóa và hệ thống thanh toán, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững cho thị trường nội địa Việt Nam.

Nguồn: Báo Nhân Dân


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

tp ho chi minh thuc day dot pha ha tang nang cao nang luc canh tranh trong chuoi cung ung toan cau
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 08/04/2026

Tp. Hồ Chí Minh thúc đẩy đột phá hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Tp. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông và logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển bền vững. Với sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp quốc tế, đặc biệt là Pháp, thành phố hướng tới xây dựng đô thị xanh, hiện đại và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

chau phi xay eo bien hormuz moi qua du an duong ham gibraltar
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 06/04/2026

Châu Phi xây “Eo biển Hormuz mới” qua dự án đường hầm Gibraltar

Dự án đường hầm đường sắt ngầm dưới eo biển Gibraltar do Maroc và Tây Ban Nha thúc đẩy được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt trong kết nối logistics Á – Âu, mở ra tuyến vận tải chiến lược mới và giảm phụ thuộc vào các điểm nghẽn hàng hải toàn cầu.

8000 ty dong binh on gia xang dau giai phap giam ap luc chi phi cho nen kinh te
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 01/04/2026

8.000 tỷ đồng bình ổn giá xăng dầu: Giải pháp giảm áp lực chi phí cho nền kinh tế

Giá xăng dầu tăng không chỉ là câu chuyện của một lít nhiên liệu, mà là điểm khởi đầu của cả chuỗi chi phí lan rộng từ vận tải, sản xuất đến từng bữa ăn của người dân. Trong bối cảnh đó, việc Chính phủ quyết định tạm ứng 8.000 tỷ đồng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được xem là bước đi kịp thời nhằm giảm áp lực lên toàn bộ nền kinh tế.

dinh huong phat trien he thong du tru xang dau quoc gia hieu qua
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 30/03/2026

Định hướng phát triển hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia hiệu quả

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng, việc xây dựng hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia theo hướng cân đối vùng và tối ưu logistics đóng vai trò then chốt trong đảm bảo an ninh năng lượng và ổn định thị trường.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan