Đà Nẵng hướng tới trở thành cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương
Phát triển hệ sinh thái logistics đa phương thức
Tại Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng 2026 diễn ra ngày 13/8, thành phố xác định logistics là một trong những lĩnh vực quan trọng trong chiến lược phát triển không gian kinh tế mới.
Đà Nẵng sở hữu vị trí thuận lợi khi có khả năng kết nối Bắc - Nam, Đông - Tây và từ khu vực lục địa ra biển. Đây là nền tảng để thành phố phát triển hệ thống logistics kết hợp đường biển, đường hàng không, đường sắt, đường bộ và vận tải xuyên biên giới.

Các đại biểu trao đổi tại Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng 2026 (Nguồn: Nhân Dân)
Trong định hướng này, Cảng Liên Chiểu giữ vai trò tăng cường kết nối hàng hải quốc tế, trong khi các trung tâm logistics và hệ thống kho bãi, phân phối được phát triển theo hướng liên kết với cảng biển, hàng không và mạng lưới vận tải đa phương thức.
Đáng chú ý, Khu thương mại tự do Đà Nẵng được định hướng trở thành không gian phát triển mới, kết nối sản xuất, thương mại, phân phối và logistics giá trị gia tăng. Thành phố cũng nghiên cứu mở rộng không gian Khu thương mại tự do về phía Nam nhằm tăng dư địa phát triển sản xuất - thương mại - logistics và kết nối với các chuỗi cung ứng trong nước, quốc tế.
Tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng quốc tế
Trong bối cảnh khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương ngày càng giữ vai trò quan trọng trong thương mại, đầu tư và sản xuất toàn cầu, Đà Nẵng có nhiều điều kiện để nâng cao vai trò trong mạng lưới logistics khu vực.
Với hệ thống các hiệp định thương mại tự do của Việt Nam cùng vị trí nằm trên các hành lang kinh tế quan trọng, thành phố hướng tới không chỉ tiếp nhận hàng hóa mà còn tạo điều kiện để hàng hóa từ Đà Nẵng và khu vực miền Trung tiếp cận thị trường quốc tế nhanh chóng, hiệu quả hơn.
Định hướng phát triển cũng tập trung vào việc đồng bộ hạ tầng cảng biển, logistics và Khu thương mại tự do, đồng thời thúc đẩy các tuyến vận tải mới, thuận lợi hóa thương mại và tăng cường kết nối giữa doanh nghiệp trong nước với các đối tác quốc tế.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình phát biểu tại Diễn đàn Logistics quốc tế Đà Nẵng 2026. (Nguồn: Nhân Dân)
Hướng tới cửa ngõ logistics của khu vực
Đà Nẵng đang chuyển từ vai trò một đầu mối logistics của miền Trung sang định hướng trở thành cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, kết nối hàng hóa, thương mại và chuỗi cung ứng giữa Việt Nam với các thị trường quốc tế.
Việc phát triển đồng bộ hạ tầng, hoàn thiện cơ chế chính sách và hình thành hệ sinh thái logistics tích hợp sẽ là những yếu tố quan trọng giúp Đà Nẵng khai thác tốt hơn lợi thế vị trí, nâng cao năng lực kết nối và tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố.
Nguồn: Nhân Dân
Tin nổi bật

TP. Hồ Chí Minh phát huy lợi thế cảng biển, mở rộng động lực tăng trưởng hai con số
Với vị trí chiến lược cùng hệ thống cảng biển, logistics và dịch vụ hàng hải ngày càng phát triển, TP Hồ Chí Minh đang xác định kinh tế biển là một trong những trụ cột quan trọng để tạo động lực tăng trưởng nhanh, bền vững trong giai đoạn mới.

Tp. Hồ Chí Minh cần phân vai, tăng kết nối sau khi 29 xã chuyển thành phường
Việc chuyển 29 xã thành phường tại Tp. Hồ Chí Minh không chỉ thay đổi mô hình đơn vị hành chính mà còn đặt ra yêu cầu đổi mới quản trị đô thị, phân vai phát triển và tăng cường kết nối giữa các khu vực. Mỗi phường cần phát huy lợi thế riêng, đồng thời trở thành một mắt xích trong cấu trúc phát triển chung của Tp. Hồ Chí Minh.

Việt Nam mở rộng cơ hội hợp tác thương mại, logistics với vùng Primorye của Nga
Vùng Primorye, thuộc vùng Viễn Đông của Liên bang Nga, đang tăng cường hợp tác kinh tế với Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực thương mại, đầu tư, logistics và phát triển chuỗi cung ứng. Việt Nam được kỳ vọng trở thành cầu nối để doanh nghiệp Primorye tiếp cận sâu hơn thị trường ASEAN.

Hà Nội đặt mục tiêu nâng thu nhập nông thôn lên 135 triệu đồng/người/năm vào năm 2030
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng thu nhập bình quân của người dân khu vực nông thôn lên từ 135 triệu đồng/người/năm, đồng thời phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, sinh thái và bền vững.






.jpg)