CMA CGM – ông vận tải biển lớn thứ ba toàn cầu tìm hiểu đầu tư ở Tp. Hồ Chí Minh

Tin chuyên ngành
Thứ Tư, 27/08/2025
Đại diện Tập đoàn CMA CGM (Pháp) tại Việt Nam cho biết, tập đoàn vận tải container lớn thứ ba toàn cầu này đang tìm hiểu quy hoạch phát triển cảng biển tại Tp. Hồ Chí Minh để xem xét cơ hội đầu tư trong thời gian tới.

Theo thông tin từ Cổng điện tử UBND Tp. Hồ Chí Minh, chiều 25.8.2025, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Tp. Hồ Chí Minh - Nguyễn Văn Thọ đã có buổi tiếp và làm việc với bà Amelie Manon Humphreys – Tổng giám đốc CMA CGM Việt Nam.

Tại buổi gặp, bà Humphreys nhấn mạnh Việt Nam, đặc biệt là Tp. Hồ Chí Minh, đóng vai trò chiến lược trong định hướng phát triển của tập đoàn. Do đó, CMA CGM mong muốn nắm bắt chi tiết về quy hoạch hạ tầng cảng biển của Thành phố để xây dựng kế hoạch đầu tư phù hợp.

Doanh nghiệp này bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến các dự án cảng quan trọng như Thủ Đức, Long Bình, Cái Mép – Thị Vải và Cần Giờ, đồng thời tìm hiểu tiến độ triển khai, giải phóng mặt bằng, thủ tục pháp lý cũng như các cải cách hành chính liên quan đến lĩnh vực cảng biển tại Tp. Hồ Chí Minh.

Đại diện Sở Xây dựng Tp. Hồ Chí Minh cho biết, Thành phố đang điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2030, tầm nhìn 2050, hướng tới hình thành cụm cảng thống nhất để phát triển đồng bộ. Dự kiến đến năm 2025, quy hoạch tổng thể sẽ được hoàn tất, qua đó kêu gọi doanh nghiệp đầu tư vào các dự án lớn như cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và Cái Mép – Thị Vải.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND Tp. Hồ Chí Minh -  Nguyễn Văn Thọ khẳng định, Thành phố đánh giá cao định hướng phát triển bền vững của CMA CGM, đồng thời cam kết ưu tiên cải cách thủ tục, xây dựng mô hình cảng mở, khu thương mại tự do và khuyến khích đầu tư vào logistics, vận tải đa phương thức. Tp. Hồ Chí Minh sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp, tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho CMA CGM cũng như các nhà đầu tư khác tham gia phát triển hệ thống cảng biển và logistics hiện đại.

CMA CGM hiện là tập đoàn vận tải biển, cảng biển và logistics hàng đầu thế giới, sở hữu mạng lưới phủ khắp toàn cầu với khoảng 65 cảng container. Năm 2024, sản lượng vận chuyển của CMA CGM tăng 7,8%, giúp doanh thu đạt 55,48 tỷ USD, tăng 18% so với năm trước.

Nguồn: Kinh tế Sài Gòn Online


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

nam vao nam 2030
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 28/08/2026

Hà Nội đặt mục tiêu nâng thu nhập nông thôn lên 135 triệu đồng/người/năm vào năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng thu nhập bình quân của người dân khu vực nông thôn lên từ 135 triệu đồng/người/năm, đồng thời phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, sinh thái và bền vững.

thanh hoa mo duong phat trien logistics huong toi trung tam ket noi hang hoa khu vuc
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 26/08/2026

Thanh Hóa mở đường phát triển logistics, hướng tới trung tâm kết nối hàng hóa khu vực

Tỉnh Thanh Hóa đang xây dựng chiến lược phát triển logistics giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn 2050 nhằm khai thác lợi thế cảng biển, khu công nghiệp, giao thông đa phương thức, đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, chi phí vận tải và năng lực dịch vụ.

thuc day ket noi logistics va thuong mai tren hanh lang kinh te viet trung
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 24/08/2026

Thúc đẩy kết nối logistics và thương mại trên hành lang kinh tế Việt - Trung

Hợp tác giữa Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam của Trung Quốc đang được thúc đẩy theo hướng thực chất hơn, tập trung vào giao thông, logistics, thương mại, đầu tư và kết nối chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

viet nam day manh xuat khau huong toi thuong mai can bang va ben vung
Tin chuyên ngànhThứ Sáu, 21/08/2026

Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới thương mại cân bằng và bền vững

Chính phủ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu và nâng cao chất lượng thương mại, trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ chính sách thuế quan, xung đột địa chính trị và chi phí logistics.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan