Cát Bi đạt chuẩn ISAGO quốc tế, tăng lợi thế phát triển logistics hàng không
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi tại Hải Phòng vừa chính thức đạt chứng nhận ISAGO vào tháng 3/2026 sau quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng và hoàn thiện đầy đủ các tiêu chí đánh giá. Đây là tiêu chuẩn an toàn khai thác mặt đất mang tính quốc tế, khẳng định nỗ lực chuẩn hóa hoạt động và nâng cao chất lượng vận hành của sân bay.
Việc đạt chứng nhận ISAGO được xem là bước tiến quan trọng giúp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách, tăng cường an toàn khai thác và tối ưu hóa quy trình phục vụ mặt đất. Đồng thời, đây cũng là yếu tố góp phần gia tăng sức hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của hạ tầng hàng không tại Hải Phòng.

Cảng hàng không quốc tế Cát Bi tại Hải Phòng (Nguồn: Vĩnh Quân - Văn Hóa)
Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sở hữu đường cất hạ cánh dài hơn 3.000 m, đủ điều kiện tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350. Đây là nền tảng quan trọng để mở rộng mạng bay quốc tế, thúc đẩy logistics hàng không và gia tăng khả năng kết nối thương mại. Song song đó, thành phố cũng đang triển khai các dự án như nhà ga hành khách T2 và nhà ga hàng hóa nhằm nâng cao công suất khai thác trong thời gian tới.
Từ năm 2025, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã phối hợp với Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế triển khai chương trình huấn luyện và đánh giá công tác phục vụ mặt đất theo tiêu chuẩn ISAGO tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Chương trình này góp phần hiện thực hóa các yêu cầu của Luật Hàng không dân dụng 2025 liên quan đến hệ thống quản lý an toàn trong hoạt động hàng không. Toàn bộ quy trình khai thác mặt đất được rà soát và chuẩn hóa đồng bộ, từ tài liệu vận hành, quy trình nghiệp vụ đến công tác tổ chức nhân sự. Bên cạnh đó, hoạt động đào tạo và huấn luyện được tăng cường nhằm đảm bảo đội ngũ nhân viên đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn và chuyên môn.
Sau khi đạt chứng nhận ISAGO, chất lượng phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đã có nhiều cải thiện rõ rệt. Quy trình làm thủ tục được tối ưu theo hướng nhanh chóng và khoa học hơn; phong cách phục vụ của nhân viên ngày càng chuyên nghiệp, thân thiện. Các khâu phục vụ mặt đất cũng được phối hợp hiệu quả, giúp giảm thời gian chờ đợi và nâng cao trải nghiệm của hành khách.

Trong bối cảnh cạnh tranh giữa các cảng hàng không ngày càng gia tăng, chứng nhận ISAGO trở thành yếu tố quan trọng giúp mở rộng mạng bay quốc tế nhờ đáp ứng các yêu cầu cao về an toàn và chuẩn hóa vận hành. Đây đồng thời là cơ sở để Hải Phòng nâng cao vị thế trong chuỗi logistics hàng không khu vực.
Công tác kiểm soát chất lượng tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi hiện được duy trì thường xuyên thông qua hệ thống giám sát nội bộ. Các quy trình vận hành liên tục được cập nhật để phù hợp với thực tiễn khai thác, trong khi hoạt động đào tạo định kỳ giúp đội ngũ nhân sự luôn đáp ứng các yêu cầu mới của ngành hàng không.
Trong bối cảnh Hải Phòng đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp, dịch vụ và du lịch, nhu cầu đối với hạ tầng hàng không tiếp tục tăng cao. Việc nâng cấp chất lượng khai thác và chuẩn hóa hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển mà còn góp phần cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao sức hấp dẫn và tăng năng lực cạnh tranh của thành phố.
ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) là chương trình kiểm toán an toàn khai thác mặt đất do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế triển khai, nhằm đánh giá và nâng cao tiêu chuẩn an toàn, chất lượng dịch vụ mặt đất tại các sân bay trên toàn cầu.
Nguồn: Văn Hóa
Tin nổi bật

Việt Nam thúc đẩy hợp tác với tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới
Chiều 23/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp xã giao ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch Tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Tập đoàn Maersk (thành viên của APM Holding).

Đồng Nai huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng phát triển hạ tầng đến năm 2030
Đồng Nai dự kiến huy động hơn 340 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030 để đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị, công nghệ và logistics, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực kết nối vùng.

Công nghiệp tàu thủy: Mắt xích chiến lược kiến tạo hệ sinh thái hàng hải quốc gia
Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.

Việt Nam thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga trong kinh tế và logistics
Theo các chuyên gia Nga, Việt Nam đang khẳng định vị thế là cầu nối quan trọng trong việc tăng cường quan hệ giữa Nga và ASEAN, đặc biệt trên các lĩnh vực kinh tế, thương mại, năng lượng và logistics.






.jpg)