Trang chủ Tin tức Tin chuyên ngànhCác biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Các biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Thứ Hai, 23/10/2023

Các Bộ, ngành, địa phương có trách nhiệm nắm chắc tình hình, kịp thời phát hiện và xử lý ngay những vấn đề phát sinh trong hoạt động logistics tác động xấu đến kinh tế - xã hội thuộc phạm vi, lĩnh vực quản lý nhà nước; Phát huy tối đa lợi thế vị trí địa lý, tăng cường kết nối để đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực.

Logistics được xác định là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Công tâm mà nói, trong những năm qua ngành Logistics Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể với tốc độ bình quân từ 14-16%/năm, quy mô 40-42 tỷ USD/năm. Số lượng các doanh nghiệp và chất lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên, đóng góp không nhỏ đưa kết quả xuất nhập khẩu hàng hóa đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 732,5 tỷ USD, tăng 9,5% so với năm 2021.

Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 đã đặt mục tiêu: “Đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP đạt 5%- 6%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics đạt 15%-20%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 50%- 60%, chi phí logistics giảm xuống tương đương 16%-20% GDP, xếp hạng theo chỉ số LPI trên thế giới đạt thứ 50 trở lên”.

Tuy nhiên cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã làm xuất hiện nhiều dịch vụ phát sinh. Thị trường cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam và thế giới cạnh tranh gay gắt khi thương mại điện tử phát triển vượt bậc với các hình thức dịch vụ logistics tiên tiến như E-logistics, Green logistics... khiến chi phí dịch vụ của doanh nghiệp logistics Việt Nam còn tương đối cao.

Nghị quyết số 163/NQ-CP ngày 16/12/2022 của Chính phủ về việc “Đẩy mạnh triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam” xác định quan điểm phát triển thị trường dịch vụ logistics, tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp dịch vụ logistics. Qua đó các Bộ, ngành, địa phương tập trung nguồn lực, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 221/QĐ- TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 bảo đảm chất lượng, tiến độ theo quy định; Theo dõi sát tình hình quốc tế, khu vực, phân tích, đánh giá kịp thời những tác động ảnh hưởng đến nền kinh tế nước ta; trên cơ sở đó, chủ động xây dựng các kịch bản, phương án ứng phó, chỉ đạo điều hành các hoạt động logistics phục vụ tốt hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu.

Nguồn: VLR - Vietnam Logistics Review

Tin chuyên ngành

Chia sẻ

Sao chép liên kết

Tin nổi bật

doi thoai chinh sach nang tam thuong mai noi dia viet nam

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 29/10/2025

Đối thoại chính sách – Nâng tầm thương mại nội địa Việt Nam

Chiều ngày 28/10, trong khuôn khổ Hội chợ Mùa thu lần thứ I – 2025, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã tổ chức Diễn đàn Chính sách Phát triển Thương mại trong nước, thu hút sự tham dự của đại diện các cơ quan quản lý, địa phương, hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp.

dong nai huong den buoc dot pha voi he thong ha tang giao thong hien dai

Tin chuyên ngànhThứ Hai, 27/10/2025

Đồng Nai hướng đến bước đột phá với hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại

Trong thời kỳ hội nhập sâu rộng, hạ tầng giao thông chính là “mạch sống” của sự phát triển, đóng vai trò nền tảng giúp Đồng Nai trở thành trung tâm logistics và công nghiệp trọng điểm của khu vực phía Nam. Với lợi thế từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng mạng lưới các tuyến cao tốc đang hình thành, tỉnh đang nắm trong tay cơ hội lớn để mở rộng kết nối vùng và quốc tế. Người dân kỳ vọng rằng, với quyết tâm mạnh mẽ của toàn hệ thống chính trị, Đồng Nai sẽ sớm sở hữu hệ thống giao thông hiện đại, tạo động lực cho sự bứt phá toàn diện.

khoi dong hoat dong cang can tan cang moc bai giai doan dau

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 22/10/2025

Khởi động hoạt động Cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài giai đoạn đầu

Ngày 21/10, Bộ Xây dựng chính thức công bố mở Cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài (giai đoạn 1) tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc triển khai quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn quốc gia, góp phần thúc đẩy hoạt động logistics và xuất nhập khẩu tại khu vực biên giới.

tp ho chi minh can tai cau truc khong gian cong nghiep de phat trien ben vung

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 15/10/2025

Tp. Hồ Chí Minh cần tái cấu trúc không gian công nghiệp để phát triển bền vững

Với quy mô sản xuất lớn và trình độ công nghiệp ngày càng cao, TPHCM đang đứng trước cơ hội quan trọng để bứt phá trong giai đoạn tới. Thành phố định hướng tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, tạo ra giá trị gia tăng lớn, đồng thời hướng đến mô hình tăng trưởng xanh và bền vững. Để đạt được mục tiêu này, TPHCM cần tái cấu trúc không gian công nghiệp theo hướng hiện đại, thông minh và liên kết vùng.