Trang chủ Tin tức Tin chuyên ngànhCác biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Các biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Thứ Hai, 23/10/2023

Các Bộ, ngành, địa phương có trách nhiệm nắm chắc tình hình, kịp thời phát hiện và xử lý ngay những vấn đề phát sinh trong hoạt động logistics tác động xấu đến kinh tế - xã hội thuộc phạm vi, lĩnh vực quản lý nhà nước; Phát huy tối đa lợi thế vị trí địa lý, tăng cường kết nối để đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực.

Logistics được xác định là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Công tâm mà nói, trong những năm qua ngành Logistics Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể với tốc độ bình quân từ 14-16%/năm, quy mô 40-42 tỷ USD/năm. Số lượng các doanh nghiệp và chất lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên, đóng góp không nhỏ đưa kết quả xuất nhập khẩu hàng hóa đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 732,5 tỷ USD, tăng 9,5% so với năm 2021.

Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 đã đặt mục tiêu: “Đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP đạt 5%- 6%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics đạt 15%-20%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 50%- 60%, chi phí logistics giảm xuống tương đương 16%-20% GDP, xếp hạng theo chỉ số LPI trên thế giới đạt thứ 50 trở lên”.

Tuy nhiên cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã làm xuất hiện nhiều dịch vụ phát sinh. Thị trường cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam và thế giới cạnh tranh gay gắt khi thương mại điện tử phát triển vượt bậc với các hình thức dịch vụ logistics tiên tiến như E-logistics, Green logistics... khiến chi phí dịch vụ của doanh nghiệp logistics Việt Nam còn tương đối cao.

Nghị quyết số 163/NQ-CP ngày 16/12/2022 của Chính phủ về việc “Đẩy mạnh triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam” xác định quan điểm phát triển thị trường dịch vụ logistics, tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp dịch vụ logistics. Qua đó các Bộ, ngành, địa phương tập trung nguồn lực, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 221/QĐ- TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 bảo đảm chất lượng, tiến độ theo quy định; Theo dõi sát tình hình quốc tế, khu vực, phân tích, đánh giá kịp thời những tác động ảnh hưởng đến nền kinh tế nước ta; trên cơ sở đó, chủ động xây dựng các kịch bản, phương án ứng phó, chỉ đạo điều hành các hoạt động logistics phục vụ tốt hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu.

Nguồn: VLR - Vietnam Logistics Review

Tin chuyên ngành

Chia sẻ

Sao chép liên kết

Tin nổi bật

chuoi cung ung toan cau mo ra co hoi nang tam cho viet nam

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 17/09/2025

Chuỗi cung ứng toàn cầu mở ra cơ hội nâng tầm cho Việt Nam

Chuỗi cung ứng toàn cầu chất lượng cao đang đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giữa sản xuất và tiêu dùng, giữa thị trường trong nước và quốc tế. Đây cũng chính là nền tảng giúp Việt Nam không chỉ dừng lại ở vai trò “công xưởng sản xuất”, mà còn vươn lên trở thành quốc gia có năng lực cạnh tranh vượt trội.

de an phat trien trung tam logistics ket hop khu phi thue quan tai san bay long thanh

Tin chuyên ngànhThứ Hai, 15/09/2025

Đề án phát triển trung tâm logistics kết hợp khu phi thuế quan tại sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng, kiến nghị phát triển một tổ hợp logistics hàng không kết hợp khu phi thuế quan tại sân bay Long Thành. Dự án được kỳ vọng sẽ giúp Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng đầu khu vực ASEAN.

tay ninh thuc day phat trien logistics mo rong canh cua cho hang hoa ra the gioi

Tin chuyên ngànhThứ Ba, 09/09/2025

Tây Ninh thúc đẩy phát triển logistics, mở rộng cánh cửa cho hàng hóa ra thế giới

Tây Ninh – cửa ngõ giao thương chiến lược phía Nam – đang ghi nhận những bước tiến mạnh mẽ trong xuất nhập khẩu và thương mại điện tử (TMĐT). Tuy nhiên, hạn chế về hạ tầng logistics vẫn là thách thức lớn, kìm hãm sức bật của địa phương. Việc hoàn thiện chuỗi logistics được coi là chìa khóa để hàng hóa Tây Ninh vươn xa, tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

tu the gioi den viet nam bai toan cung ung va ung dung ethanol

Tin chuyên ngànhThứ Năm, 04/09/2025

Từ thế giới đến Việt Nam: Bài toán cung ứng và ứng dụng ethanol

Trong bối cảnh toàn cầu đang thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và tiến tới nền kinh tế carbon thấp, ethanol ngày càng khẳng định vai trò quan trọng khi vừa góp phần giảm phát thải khí nhà kính, vừa tăng cường an ninh năng lượng. Ở Việt Nam, quá trình triển khai nhiên liệu sinh học – đặc biệt là xăng E10 – đang bước vào giai đoạn then chốt, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ từ sản xuất, logistics, hạ tầng phân phối đến quản lý nhà nước.