Trang chủ Tin tức Tin chuyên ngànhCác biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Các biện pháp đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics quan trọng trong khu vực

Thứ Hai, 23/10/2023

Các Bộ, ngành, địa phương có trách nhiệm nắm chắc tình hình, kịp thời phát hiện và xử lý ngay những vấn đề phát sinh trong hoạt động logistics tác động xấu đến kinh tế - xã hội thuộc phạm vi, lĩnh vực quản lý nhà nước; Phát huy tối đa lợi thế vị trí địa lý, tăng cường kết nối để đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực.

Logistics được xác định là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Công tâm mà nói, trong những năm qua ngành Logistics Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể với tốc độ bình quân từ 14-16%/năm, quy mô 40-42 tỷ USD/năm. Số lượng các doanh nghiệp và chất lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên, đóng góp không nhỏ đưa kết quả xuất nhập khẩu hàng hóa đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 732,5 tỷ USD, tăng 9,5% so với năm 2021.

Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 đã đặt mục tiêu: “Đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP đạt 5%- 6%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics đạt 15%-20%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 50%- 60%, chi phí logistics giảm xuống tương đương 16%-20% GDP, xếp hạng theo chỉ số LPI trên thế giới đạt thứ 50 trở lên”.

Tuy nhiên cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã làm xuất hiện nhiều dịch vụ phát sinh. Thị trường cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam và thế giới cạnh tranh gay gắt khi thương mại điện tử phát triển vượt bậc với các hình thức dịch vụ logistics tiên tiến như E-logistics, Green logistics... khiến chi phí dịch vụ của doanh nghiệp logistics Việt Nam còn tương đối cao.

Nghị quyết số 163/NQ-CP ngày 16/12/2022 của Chính phủ về việc “Đẩy mạnh triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam” xác định quan điểm phát triển thị trường dịch vụ logistics, tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp dịch vụ logistics. Qua đó các Bộ, ngành, địa phương tập trung nguồn lực, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 221/QĐ- TTg ngày 22 tháng 02 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 02 năm 2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 bảo đảm chất lượng, tiến độ theo quy định; Theo dõi sát tình hình quốc tế, khu vực, phân tích, đánh giá kịp thời những tác động ảnh hưởng đến nền kinh tế nước ta; trên cơ sở đó, chủ động xây dựng các kịch bản, phương án ứng phó, chỉ đạo điều hành các hoạt động logistics phục vụ tốt hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu.

Nguồn: VLR - Vietnam Logistics Review

Tin chuyên ngành

Chia sẻ

Sao chép liên kết

Tin nổi bật

cma cgm ong van tai bien lon thu ba toan cau tim hieu dau tu o tp ho chi minh

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 27/08/2025

CMA CGM – ông vận tải biển lớn thứ ba toàn cầu tìm hiểu đầu tư ở Tp. Hồ Chí Minh

Đại diện Tập đoàn CMA CGM (Pháp) tại Việt Nam cho biết, tập đoàn vận tải container lớn thứ ba toàn cầu này đang tìm hiểu quy hoạch phát triển cảng biển tại Tp. Hồ Chí Minh để xem xét cơ hội đầu tư trong thời gian tới.

ha tang giao thong tp ho chi minh nen tang cho do thi hien dai van minh

Tin chuyên ngànhThứ Hai, 25/08/2025

Hạ tầng giao thông Tp. Hồ Chí Minh – Nền tảng cho đô thị hiện đại, văn minh

Gần bốn thập kỷ sau công cuộc đổi mới, Tp. Hồ Chí Minh đã vươn mình trở thành siêu đô thị năng động với nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn. Hệ thống đường ven kênh, hầm chui Thủ Thiêm, các đại lộ Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng, Vành đai 2, cùng cầu vượt và tuyến metro số 1 đã góp phần quan trọng vào việc mở rộng không gian phát triển đô thị. Đây cũng là những dấu ấn tiêu biểu trong tiến trình hiện đại hóa hạ tầng, hướng tới xây dựng một thành phố văn minh và hiện đại.

ha tang but pha loi cam ket cho tuong lai phat trien cua viet nam

Tin chuyên ngànhThứ Năm, 21/08/2025

Hạ tầng bứt phá – Lời cam kết cho tương lai phát triển của Việt Nam

Ngày 19/8/2025, 250 công trình - dự án thuộc nhiều lĩnh vực đã đồng loạt khánh thành và khởi công. Đây không chỉ là những công trình xây dựng đơn thuần mà còn được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ, thúc đẩy đầu tư, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

tp ho chi minh huong toi viec xay dung 4 khu thuong mai tu do

Tin chuyên ngànhThứ Tư, 13/08/2025

Tp. Hồ Chí Minh hướng tới việc xây dựng 4 khu thương mại tự do

Ngày 12/8, tại buổi báo cáo Đoàn đại biểu Quốc hội Tp. Hồ Chí Minh về tiến độ xây dựng đề án phát triển khu thương mại tự do, lãnh đạo Sở Công Thương cho biết: Căn cứ quy hoạch của Tp. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (trước khi sáp nhập) giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sau sáp nhập sẽ có 4 khu thương mại tự do.