Bước chuyển để Cần Giờ vươn mình thành cực phát triển của Tp. Hồ Chí Minh
Theo ông Võ Hoàng Ngân, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Tp. Hồ Chí Minh, Cần Giờ và Vũng Tàu tuy thuộc hai địa phương khác nhau nhưng từ lâu đã được xác định là khu vực trọng điểm trong quy hoạch phát triển vùng Đông Nam Bộ. Đây là khu vực có tiềm năng lớn về cảng biển, logistics, du lịch sinh thái và đô thị ven biển.
Tầm nhìn phát triển Cần Giờ – Vũng Tàu là hình thành “vành đai kinh tế biển năng động”, trong đó khu đô thị lấn biển Cần Giờ đóng vai trò hạt nhân trung tâm – nơi hội tụ giữa đô thị biển, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và trung tâm hàng hải quốc tế, với hệ thống hạ tầng – môi trường – đô thị được quy hoạch đồng bộ.
Không gian phát triển khu vực này sẽ tập trung vào ba mục tiêu chính:
- Nâng tầm vịnh Gành Rái thành hệ sinh thái cảng biển quốc tế, kết nối chuỗi logistics và công nghiệp của toàn vùng Đông Nam Bộ.
- Phát triển đô thị ven biển và du lịch sinh thái theo hướng bền vững, cân bằng giữa kinh tế và bảo tồn môi trường, đa dạng sinh học.
- Đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông liên vùng, kết nối với trung tâm Tp. Hồ Chí Minh, sân bay Long Thành và các khu công nghiệp phía đông, tạo nên không gian phát triển ven biển hiện đại, có sức cạnh tranh quốc tế.
Sự bứt phá của Cần Giờ được kỳ vọng sẽ khẳng định vị thế của Tp. Hồ Chí Minh là trung tâm tiên phong trong chiến lược phát triển kinh tế biển của Việt Nam.
Với tầm nhìn mở rộng không gian phát triển đô thị, “công trình biểu tượng” của Tp. Hồ Chí Minh không chỉ là kiến trúc hay hạ tầng cụ thể, mà chính là bản quy hoạch tổng thể mới của thành phố – thể hiện tầm nhìn, trí tuệ và khát vọng phát triển. Bản quy hoạch này hướng tới một đô thị thông minh, bền vững, nơi tăng trưởng kinh tế đi đôi với chất lượng sống, bảo vệ môi trường và gìn giữ bản sắc văn hóa.
Theo Quyết định 1125 của Thủ tướng Chính phủ (ban hành ngày 11-6-2025), toàn bộ huyện Cần Giờ cũ sẽ được phát triển thành phân vùng đô thị Cần Giờ, giữ vai trò “lá phổi xanh” của thành phố và là cửa ngõ hướng biển. Khu vực này được quy hoạch theo mô hình đô thị sinh thái – đô thị nước – đô thị ven biển, gắn với việc bảo tồn khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn và môi trường sinh thái biển.
Khi các dự án trọng điểm như đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, đường sắt tốc độ cao, và khu đô thị du lịch lấn biển được triển khai, Cần Giờ được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến du lịch sinh thái – nghỉ dưỡng quy mô lớn, thu hút khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm, gấp đôi lượng khách hiện nay của Vũng Tàu.
Nguồn: Báo Mới
Tin nổi bật

Eo biển Hormuz tê liệt khiến vận tải toàn cầu gián đoạn nghiêm trọng
Xung đột gay gắt tại Trung Đông đang gây tê liệt nghiêm trọng hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, khiến hơn 10% đội tàu container toàn cầu bị ùn ứ, nhiều tàu dầu hư hại và các hãng bảo hiểm đồng loạt từ chối bảo hiểm cho phương tiện qua đây.

Nguồn nhân lực và bài toán chất lượng trong chu kỳ tăng trưởng mới
Bước sang năm 2026, thị trường lao động Việt Nam khởi sắc cùng đà phục hồi kinh tế, sự mở rộng của khu vực tư nhân, dòng vốn FDI và quá trình chuyển đổi số lan tỏa mạnh mẽ. Cơ hội việc làm gia tăng rõ rệt đi kèm là yêu cầu ngày càng cao về chất lượng và cơ cấu nguồn nhân lực trong bối cảnh kinh tế mới.

Tp. Hồ Chí Minh ứng dụng công nghệ số nhằm giải quyết các vấn đề đô thị
Tp. Hồ Chí Minh sẽ tăng tốc chuyển đổi số, ứng dụng Big Data, AI, IoT, GIS và các công nghệ số để nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, cải cách hành chính và xử lý các vấn đề cấp bách như ùn tắc giao thông, ngập nước và ô nhiễm môi trường.

Nghị quyết 79 mở ra cách tiếp cận mới đối với kinh tế nhà nước
Nghị quyết 79-NQ/TW của Bộ Chính trị đã mở ra một giai đoạn phát triển mới đối với khu vực kinh tế nhà nước, với trọng tâm là quản trị hiện đại, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực và bảo đảm cạnh tranh bình đẳng trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.






.jpg)