6 địa phương bứt phá với mức tăng trưởng GRDP trên 10% trong 9 tháng năm 2025

Kinh tế địa phương duy trì đà tăng tích cực
Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam tiếp tục khởi sắc – GDP quý III ước tăng khoảng 8,2%, và GDP 9 tháng tăng hơn 7,8% so với cùng kỳ năm trước, tốc độ tăng trưởng GRDP tại nhiều địa phương cũng thể hiện tín hiệu khả quan.
Bộ Tài chính cho biết, đa số các tỉnh, thành duy trì được đà tăng từ nửa đầu năm, trong đó: 12 địa phương có mức tăng trưởng quý III cao hơn 6 tháng đầu năm, 2 địa phương giữ nguyên mức tăng, và 20 địa phương có tăng trưởng chậm lại.
Đáng chú ý, 18 địa phương đạt tốc độ tăng GRDP quý III trên 8%, trong đó có nhiều nơi vượt ngưỡng 10%. Các trung tâm kinh tế trọng điểm đều đạt mức tăng ổn định, từ 8% trở lên.
Top 6 địa phương tăng trưởng trên hai con số
Tính đến hết quý III, 6 địa phương có GRDP tăng trưởng trên 10% gồm:
- Quảng Ninh: 11,67%
- Hải Phòng: 11,59%
- Phú Thọ: 10,22%
- Ninh Bình: 10,45%
- Bắc Ninh: 10,12%
- Quảng Ngãi: 10,15%

Trong đó, Quảng Ninh dẫn đầu cả nước với mức tăng 11,67%. Tỉnh tiếp tục chứng minh vai trò tiên phong trong chiến lược phát triển xanh và bền vững, hài hòa giữa công nghiệp – dịch vụ – du lịch biển.
Khu vực dịch vụ tăng mạnh gần 15,2%, trở thành động lực chính; trong khi công nghiệp và xây dựng tăng 11,23%, riêng công nghiệp tăng 11,44%. Cơ sở hạ tầng đồng bộ, cải cách hành chính sâu rộng và lợi thế vị trí trong chuỗi logistics quốc tế giúp Quảng Ninh duy trì vị thế tỉnh có GRDP tăng nhanh nhất cả nước.
Hải Phòng – điểm sáng công nghiệp phía Bắc
Đứng thứ hai là thành phố Hải Phòng với mức tăng 11,59%, tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics hàng đầu miền Bắc. Đây cũng là thành phố trực thuộc trung ương duy nhất đạt mức tăng trưởng hai con số.
Các thành phố trực thuộc trung ương khác có kết quả như sau:
- Hà Nội: 7,92%
- TP.HCM: 7,07% (nếu trừ dầu khí là 7,69%)
- Thừa Thiên Huế: 9,06%
- Đà Nẵng: 9,83%
- Cần Thơ: 7,39%
Như vậy, có 3 trong số 6 thành phố trực thuộc trung ương chưa đạt mức tăng 8%, trong khi chỉ tiêu Chính phủ giao cho Hà Nội và TP.HCM đều ở mức 8,5%.
Một số địa phương tăng trưởng chậm hơn kỳ vọng
Bên cạnh những điểm sáng, vẫn còn một số tỉnh có tốc độ tăng trưởng thấp hơn mặt bằng chung như: Cao Bằng (6,52%), Điện Biên (6,76%), Sơn La (6,26%) – thấp nhất cả nước, Khánh Hòa (7%), Gia Lai (7,31%), Vĩnh Long (6,33%) Lâm Đồng (6,72%), Đắk Lắk (6,9%).
Dù vậy, nhiều địa phương khác vẫn đạt kết quả đáng khích lệ với mức tăng trên 8%, như:
Lai Châu (8,53%), Lạng Sơn (8,41%), Hưng Yên (8,01%), Thanh Hóa (8,19%), Nghệ An (8,61%), Hà Tĩnh (8,05%), Tây Ninh (9,52%), Đồng Nai (8,86%)…
Nguồn: Tiếng Nói Việt Nam
Tin nổi bật

Hải Phòng đặt kỳ vọng tăng tốc phát triển cảng biển năm 2026
Ngay từ những ngày đầu năm 2026, hoạt động khai thác tại hệ thống cảng biển Hải Phòng diễn ra nhộn nhịp, tạo tiền đề cho một năm được kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ của lĩnh vực cảng biển và logistics.

Cần Thơ tái định vị du lịch sông nước trong chiến lược phát triển
Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch TP. Cần Thơ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục khẳng định du lịch là lĩnh vực mũi nhọn, gắn với mục tiêu xây dựng Cần Thơ trở thành đô thị sông – biển hiện đại, mang đậm bản sắc Mê Kông và là trung tâm du lịch – dịch vụ lớn của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cơ hội và điều kiện để Việt Nam trở thành cường quốc đường sắt
Ngành đường sắt Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá khi nhiều dự án và cơ chế mới được khơi thông. Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy, vai trò kiến tạo của Nhà nước và nguồn lực ngân sách là yếu tố quyết định để hướng tới mục tiêu trở thành trụ cột giao thông quốc gia.

Thể chế – nền tảng then chốt cho khu thương mại tự do
Khu thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) là mô hình kinh tế còn khá mới tại Việt Nam. Nhiều chuyên gia nhận định, để mô hình này vận hành hiệu quả và phát huy đúng vai trò, điều kiện tiên quyết không chỉ nằm ở ưu đãi, mà còn ở một hệ thống thể chế đồng bộ, minh bạch và đủ “dư địa” để phát triển lâu dài.






.jpg)