6 địa phương bứt phá với mức tăng trưởng GRDP trên 10% trong 9 tháng năm 2025

Tin chuyên ngành
Thứ Hai, 06/10/2025
Theo báo cáo mới nhất của Bộ Tài chính, trong 9 tháng đầu năm 2025, cả nước có 16/34 địa phương đạt tốc độ tăng trưởng GRDP từ 8% trở lên, trong đó 6 tỉnh, thành phố ghi nhận mức tăng trưởng vượt mốc 10%, gồm Quảng Ninh, Hải Phòng, Phú Thọ, Ninh Bình, Bắc Ninh và Quảng Ngãi.

Kinh tế địa phương duy trì đà tăng tích cực

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam tiếp tục khởi sắc – GDP quý III ước tăng khoảng 8,2%, và GDP 9 tháng tăng hơn 7,8% so với cùng kỳ năm trước, tốc độ tăng trưởng GRDP tại nhiều địa phương cũng thể hiện tín hiệu khả quan.

Bộ Tài chính cho biết, đa số các tỉnh, thành duy trì được đà tăng từ nửa đầu năm, trong đó: 12 địa phương có mức tăng trưởng quý III cao hơn 6 tháng đầu năm, 2 địa phương giữ nguyên mức tăng, và 20 địa phương có tăng trưởng chậm lại.

Đáng chú ý, 18 địa phương đạt tốc độ tăng GRDP quý III trên 8%, trong đó có nhiều nơi vượt ngưỡng 10%. Các trung tâm kinh tế trọng điểm đều đạt mức tăng ổn định, từ 8% trở lên.

Top 6 địa phương tăng trưởng trên hai con số

Tính đến hết quý III, 6 địa phương có GRDP tăng trưởng trên 10% gồm:

  • Quảng Ninh: 11,67%
  • Hải Phòng: 11,59%
  • Phú Thọ: 10,22%
  • Ninh Bình: 10,45%
  • Bắc Ninh: 10,12%
  • Quảng Ngãi: 10,15%

Trong đó, Quảng Ninh dẫn đầu cả nước với mức tăng 11,67%. Tỉnh tiếp tục chứng minh vai trò tiên phong trong chiến lược phát triển xanh và bền vững, hài hòa giữa công nghiệp – dịch vụ – du lịch biển.

Khu vực dịch vụ tăng mạnh gần 15,2%, trở thành động lực chính; trong khi công nghiệp và xây dựng tăng 11,23%, riêng công nghiệp tăng 11,44%. Cơ sở hạ tầng đồng bộ, cải cách hành chính sâu rộng và lợi thế vị trí trong chuỗi logistics quốc tế giúp Quảng Ninh duy trì vị thế tỉnh có GRDP tăng nhanh nhất cả nước.

Hải Phòng – điểm sáng công nghiệp phía Bắc

Đứng thứ hai là thành phố Hải Phòng với mức tăng 11,59%, tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics hàng đầu miền Bắc. Đây cũng là thành phố trực thuộc trung ương duy nhất đạt mức tăng trưởng hai con số.

Các thành phố trực thuộc trung ương khác có kết quả như sau: 

  • Hà Nội: 7,92%
  • TP.HCM: 7,07% (nếu trừ dầu khí là 7,69%)
  • Thừa Thiên Huế: 9,06%
  • Đà Nẵng: 9,83%
  • Cần Thơ: 7,39%

Như vậy, có 3 trong số 6 thành phố trực thuộc trung ương chưa đạt mức tăng 8%, trong khi chỉ tiêu Chính phủ giao cho Hà Nội và TP.HCM đều ở mức 8,5%.

Một số địa phương tăng trưởng chậm hơn kỳ vọng

Bên cạnh những điểm sáng, vẫn còn một số tỉnh có tốc độ tăng trưởng thấp hơn mặt bằng chung như: Cao Bằng (6,52%), Điện Biên (6,76%), Sơn La (6,26%) – thấp nhất cả nước, Khánh Hòa (7%), Gia Lai (7,31%), Vĩnh Long (6,33%) Lâm Đồng (6,72%), Đắk Lắk (6,9%).

Dù vậy, nhiều địa phương khác vẫn đạt kết quả đáng khích lệ với mức tăng trên 8%, như:
Lai Châu (8,53%), Lạng Sơn (8,41%), Hưng Yên (8,01%), Thanh Hóa (8,19%), Nghệ An (8,61%), Hà Tĩnh (8,05%), Tây Ninh (9,52%), Đồng Nai (8,86%)…

Nguồn: Tiếng Nói Việt Nam


Chia sẻ
Sao chép liên kết

Tin nổi bật

khu thuong mai tu do da nang dong luc moi cho tang truong kinh te
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 25/05/2026

Khu thương mại tự do Đà Nẵng: Động lực mới cho tăng trưởng kinh tế

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, mô hình Khu thương mại tự do (TMTD) được xem là giải pháp chiến lược giúp các địa phương nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư quốc tế. Với Đà Nẵng, Khu TMTD không chỉ mở rộng không gian kinh tế mà còn tạo nền tảng phát triển hệ sinh thái thương mại, logistics, tài chính và đổi mới sáng tạo cho khu vực miền Trung.

khanh hoa phat trien cang bien thanh trung tam logistics va trung chuyen quoc te
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 20/05/2026

Khánh Hòa phát triển cảng biển thành trung tâm logistics và trung chuyển quốc tế

Khánh Hòa đang xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống cảng biển giai đoạn 2026–2030, tập trung vào hạ tầng kết nối, logistics, công nghiệp hậu cần và thu hút các dự án quy mô lớn ven biển.

logistics but pha vuot khoi vai tro hau can truyen thong
Tin chuyên ngànhThứ Hai, 18/05/2026

Logistics bứt phá, vượt khỏi vai trò hậu cần truyền thống

Logistic không còn là hoạt động hậu cần hỗ trợ, mà đang trở thành lĩnh vực quan trọng thúc đẩy chuỗi cung ứng, thương mại và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

nganh cong thuong hai phong khang dinh vai tro dong luc tang truong
Tin chuyên ngànhThứ Tư, 13/05/2026

Ngành Công Thương Hải Phòng khẳng định vai trò động lực tăng trưởng

Sau 75 năm hình thành và phát triển, ngành Công Thương Hải Phòng đã góp phần quan trọng đưa thành phố Cảng trở thành trung tâm công nghiệp, thương mại và logistics hàng đầu Việt Nam.

banner bagravei vietnbsp

Tin tức liên quan