100% giao dịch thương mại điện tử sẽ được xuất hóa đơn điện tử từ 2026–2030

Theo nội dung Kế hoạch, đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu:
- 70% người trưởng thành tham gia mua sắm trực tuyến;
- 100% giao dịch trên nền tảng thương mại điện tử được xuất hóa đơn điện tử;
- 80% giao dịch thanh toán không dùng tiền mặt;
- 60% doanh nghiệp vừa và nhỏ hoạt động trên nền tảng thương mại điện tử.
Đây là những chỉ tiêu then chốt nhằm thúc đẩy kinh tế số, đồng thời tạo nền tảng hạ tầng pháp lý – công nghệ cho hệ sinh thái thương mại điện tử phát triển bền vững và hiệu quả.
Sáu nhóm nhiệm vụ trọng tâm sẽ được triển khai:
- Hoàn thiện thể chế và chính sách: Xây dựng khung pháp lý đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý nhà nước và phát triển thị trường thương mại điện tử.
- Phát triển hạ tầng đồng bộ: Tập trung vào hạ tầng số, logistics và thanh toán không tiền mặt – những yếu tố đóng vai trò cốt lõi trong chuỗi cung ứng thương mại điện tử.
- Xây dựng các nền tảng cốt lõi: Hình thành hệ thống công nghệ phục vụ cả nhu cầu quản lý lẫn phát triển thị trường theo hướng xanh – bền vững.
- Thúc đẩy liên kết vùng và phát triển chuỗi cung ứng: Khai thác thế mạnh vùng nguyên liệu, năng lực sản xuất, logistics và nguồn nhân lực nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và phân phối.
- Nâng cao năng lực cộng đồng: Tăng cường đào tạo, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ, hộ kinh doanh và người dân ứng dụng thương mại điện tử trong sản xuất – kinh doanh.
- Mở rộng hợp tác quốc tế: Tiếp cận tiêu chuẩn toàn cầu, chuyển giao công nghệ tiên tiến và mở rộng thị trường xuất khẩu thông qua các hoạt động kết nối và hợp tác đa phương.
Việc áp dụng hóa đơn điện tử cho toàn bộ giao dịch không chỉ góp phần tăng tính minh bạch, mà còn hỗ trợ doanh nghiệp logistics chuẩn hóa quy trình vận hành, giảm thiểu sai sót, nâng cao hiệu quả quản lý và truy xuất thông tin trong chuỗi cung ứng.
Nguồn: Báo Mới
Tin nổi bật

Tp. Hồ Chí Minh thúc đẩy đột phá hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Tp. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông và logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển bền vững. Với sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp quốc tế, đặc biệt là Pháp, thành phố hướng tới xây dựng đô thị xanh, hiện đại và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Châu Phi xây “Eo biển Hormuz mới” qua dự án đường hầm Gibraltar
Dự án đường hầm đường sắt ngầm dưới eo biển Gibraltar do Maroc và Tây Ban Nha thúc đẩy được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt trong kết nối logistics Á – Âu, mở ra tuyến vận tải chiến lược mới và giảm phụ thuộc vào các điểm nghẽn hàng hải toàn cầu.

8.000 tỷ đồng bình ổn giá xăng dầu: Giải pháp giảm áp lực chi phí cho nền kinh tế
Giá xăng dầu tăng không chỉ là câu chuyện của một lít nhiên liệu, mà là điểm khởi đầu của cả chuỗi chi phí lan rộng từ vận tải, sản xuất đến từng bữa ăn của người dân. Trong bối cảnh đó, việc Chính phủ quyết định tạm ứng 8.000 tỷ đồng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được xem là bước đi kịp thời nhằm giảm áp lực lên toàn bộ nền kinh tế.

Định hướng phát triển hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia hiệu quả
Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng, việc xây dựng hệ thống dự trữ xăng dầu quốc gia theo hướng cân đối vùng và tối ưu logistics đóng vai trò then chốt trong đảm bảo an ninh năng lượng và ổn định thị trường.






.jpg)